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1973年车站上行至五牧区间实现复线化，1975年下行区间实现复线化。2003年车站进行改造，对站内设施进行升级以对无锡站的繁忙的货运到发任务进行分流，同时更名为无锡北站。同年新长铁路接入本站。

2016年起，车站下行至无锡站区间的路轨实施改线工程，将线路高架化以减少铁路对城市交通和航运的影响。该段改线工程与2019年9月19日完工投用。

无锡北站目前仅办理专用线货运业务，故不设货场。车站主要到发货品类别为钢材和煤炭类。站内设有专用线通往国联物流、东浩燃料、海通物流和中国石化无锡石油分公司的专用线。

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* 1996年，由广三集团旗下广三建设兴建的「广三大地王大楼」完工，并成立「大广三百货量贩」，本大楼是将停车场设在中间（4F～14F），百货在下，餐饮在上（14F～17F），后来在勤美诚品绿园道仍延用此种设计

* 1999年，因广三集团财务问题使大广三大楼遭法院查封。

* 2005年，由勤美集团以新台币17亿元取得大楼产权。

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陈鸣珂是天启七年（1627年）的举人，崇祯元年（1628年）联捷进士，获授中书舍人，看到范县乱象频生而上疏天下即将大乱，文武兼全士尹；崇祯帝准许，但铨司则因为他未先行通报，以越位廷杖他。后来他改任梁山知县，李青山在当地作乱，他和陈赞化力求整治；到弘光时和倪嘉庆、曹景参、沈应旦、郭充、蒋鸣玉、刘天斗、左光明同时任命，迁官刑科给事中，很快去世。

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