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《春秋左氏传·僖公二十一年》记载：“任、宿、须句、颛臾，风姓也，实司大皞与有济之司，以服事诸夏。”这些位于山东省的风姓古国都成为了鲁国的附庸，而颛臾在鲁国世族季孙氏的封邑费的附近。
春秋末期，鲁国季康子谋划攻取颛臾，季孙氏的宰冉求和季孙氏家臣子路向他们的老师孔子报告此事。孔子严厉地批评了他们，此事记载于《论语·季氏第十六》的首章。李零考证此事发生在前484年至480年之间。
* 童书业：《春秋左传研究（校订本）》，中华书局2006年8月第1版。
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* 1928年，河南博物馆改名为“民族博物馆”。
* 1930年，“民族博物馆”复名为“河南博物馆”。
* 日伪时期，“河南博物馆”更名为“河南省立博物馆”。
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STZ-3拖拉机，苏联称之为АСХТЗ-НАТИ，中国自1948年开始作为农机大量引进称之为“纳齐拖拉机”，“纳齐”是俄语НАТИ的音译，即全苏汽车拖拉机研究院的缩写。
1933年开始，位于莫斯科的全苏汽车拖拉机研究院研制了一种新型履带式农用拖拉机，这种拖拉机将在哈尔科夫拖拉机厂和斯大林格勒拖拉机厂投入生产。1937年开始制造，一直生产至1952年。1942年8月24日阿尔泰拖拉机厂投产，开始生产该型拖拉机。其中有4000台是由红军订购，担任中型牵引车的任务，是二战中苏军中、重型火炮的标准拖拉机。而战争爆发后更有数以万计的民用同型机被军队征用，包括苏军以及入侵的德军。由于配备大型空气过滤器及寛履带，使本机非常适合在俄罗斯的环境下使用。换型产品为1944年12月投产的德特54型拖拉机，改用4125型柴油发动机，额定转速增加到1300转/分钟，配置汽油启动机，增加了一个前进挡（5+1），改后桥制动为独立制动，加了刹车踏板，解决了下坡停车困难，大小锥齿轮由直尺齿改为零度螺旋齿，改为铁质驾驶室加装了玻璃。纳齐拖拉机于1952年停产。1955年德特54型拖拉机引入中国，仿制为东方红-54履带拖拉机，累计生产50多万台。
中国1948年至1950年大量引进该型拖拉机。农忙时日夜两班，每台每昼夜耕地160亩。
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