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通圣会(National Holiness Mission,NHM)是美国的一个跨宗派传教差会,强调训练本色教士传播福音,成立于1910年,总部美国印第安纳州。
1910年,通圣会开始在华传教,,先后建立南馆陶(1911)和东昌府(聊城,1914)两个传教站。1916年,通圣会在山东有两总堂:南馆陶、聊城及桑阿镇,西教士19人。1919年,西教士13人,受餐信徒190人。1935年,通圣会在华有5总堂:山东馆陶、阳谷、聊城、天津,西教士22人,受餐信徒1211人,开办馆陶教会施医院、天津圣经神学院(今河西区社会主义学院所在地,校内设有中街教会)。会督驻天津特一区(原天津德租界)吉林路。
补充:在东昌府期间的外籍宣教士有:任尚德、穆承恩牧师、丁教士等,此外南馆陶外籍宣教士还有陶牧师;丁教士可能进了潍县集中营,但1947年再次回到天津,并在河西区丁家桥置地建孤儿院,住河西区宁波道(天津老人回忆);穆承恩女儿后来又回到聊城办学,后在聊城终老。
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由79式舟桥器材可以在短时间内架设成连续的带式舟桥。带式舟桥是一条容许重50吨坦克纵队通过的长长的浮桥,由一节一节的河中舟与岸边舟(二者合称节套舟)沿着舟桥的纵向拼接而成。每节节套舟由4个单舟绞接在一起构成,每个单舟是一个密封的浮箱及桥面,4个单舟展开时就构成了一段完整的浮桥。节套舟在陆地上处于“W”型折叠状态,由一辆舟车运输。架设舟桥时,舟车到泛水场倒车至水边,固定销松开,折叠的节套舟在车载绞盘控制下滑落泛水,入水后组成节套舟的4个单舟利用水的浮力和铰接扭力杆的预加内力自动打开展平,全形舟连接后,组合成门桥,汽艇牵引门桥进入桥轴线拼接架设位置。带式舟桥桥面有凹槽,防止车辆通行时打滑。
79式舟桥可以在流速不大于2.5米/秒的江河架设109米长的50吨浮桥。当重载荷(如坦克)通过时舟桥是单行道,由每节河中舟居中的两个单舟共同承载坦克行驶重量。当轴压力小于13吨的轻载荷如汽车通过时舟桥是双行道。也可以把每节节套舟拆开,由2个单舟为一个横向单元,宽度由6.6米减为3.3米,连接架设148米长的20吨浮桥。这对于部队在战时克服宽阔江河非常必要。此时,坦克等重装备可以靠门桥漕渡(门桥相当于装载人员、装备的驳船,在汽艇推送下浮渡克服水障)。不同节数的79式河中舟连接皆可以构成3舟40吨门桥、5舟60吨门桥、10舟110吨门桥,最大可漕渡轴压力90吨以下的荷载过河。门桥装载、卸载时不需要架设码头,门桥自带跳板可以机械化操作,让坦克、汽车方便上下门桥。
节套舟是舟体(浮箱)、桥桁(承力构件)、桥板(桥面板)合一的密封钢制箱梁体。
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六氟合铂酸氙在室温下是稳定的,其蒸气压低到可以忽略不计。粉末发粘,即使在低温下也很难磨细。不溶于四氯化碳中;遇水立即分解,生成二氧化铂、氟化氢、氙和氧气。
2XePtF6 + 6H2O → 2Xe + O2 + 12HF + 2PtO2
根据氙和六氟化铂的用量不同,氟铂酸氙的组成可在一定范围内变化。Xe(PtF6)x中的x可在1-2之间。
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