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博洛涅-默兹河畔帕尼铁路(Ligne de Bologne à Pagny-sur-Meuse)是法国东北部孚日省的一条铁路,起点为博洛涅站,终点为默兹河畔帕尼站,全长95公里。该铁路于1873年全线建成通车,1938年停止客运服务,部分路段已关闭,在法国铁路系统中的编号为026000。
博洛涅-默兹河畔帕尼铁路修建计划于1861年被提出,最初由Compagnie des chemins de fer de l'Est负责修建,1878年建成运营。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
1938年,该铁路全线停止客运服务,仅讷沙托附近路段还保留货运服务。2018年,该铁路基本完全废弃。
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23日,杜富尔按照原先的计划向琉森州发动了攻势。第二、三、四、五师分四路向首府琉森市挺进,后备炮兵则被集中到了琉森境内罗伊斯河的桥头堡附近。
第二和第三师的攻势几乎没有遇到什么抵抗,但是当第四师试图在琉森市外围的吉锡孔渡过罗伊斯河时,遭到了由德·萨里斯-索利奥亲自率领的独立联盟军队的猛烈反击。联盟部队隐蔽在河对岸树木丛生的高地上利用火炮彻底封锁了河上联邦军的几座浮桥。第四师两次强渡,均被击退。紧要关头,第四师师长爱德华·齐格勒上校亲自带队冲锋。战斗中德·萨里斯-索利奥被迫击炮弹炸中,头部负伤,不得已下令撤退。这次作战史称吉锡孔战役,双方共有38人阵亡,百余人受伤,是整场战争中最为惨烈的战役。 这也是瑞士迄今所经历的最后一次会战。在这次战役中,联邦军队也第一次使用了由马拉的战地救护车。
与此同时,第五师在迈厄斯卡珀尔外围与来自施维茨州的联盟军队遭遇。在一番抵抗后,联盟军队被迫撤退。这次联邦胜利使得楚格与琉森之间的联络被切断,而施维茨部队也被与联盟大部队切断。
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塞纳河畔伊夫里圣母堂(Église Notre-Dame-de-l'Espérance d'Ivry-sur-Seine)是一座罗马天主教堂区教堂,位于法国法兰西岛大区马恩河谷省市镇塞纳河畔伊夫里(紧邻巴黎十三区)的保罗· 贝尔路(Rue Paul-Bert).
1911年,修道院院长约瑟夫·加兰(Joseph Garin)建造了一个宗教中心,设有圣心小堂,以及各种基督教慈善机构的建筑。1924年,钟楼建成。1931年,增加了中殿和钟楼。玛丽·罗兰·戈瑟兰小姐资助了这座教堂。花窗玻璃建于1925年、1927年和1931年。
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