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战后桃园街改制为桃园镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，桃园镇改隶属于桃园县。1971年7月，桃园镇升格为县辖桃园市。2014年12月桃园县升格为直辖桃园市，桃园市改制为桃园区。
台铁纵贯线是台湾西部铁路南北干线，大致以南南东—北北西走向转东北东—西南西走向蜿蜒经过大树林地区北部。境内设有桃园车站，属一等站，除部分普悠玛号、太鲁阁号、自强号班次外，其余各级列车均有停靠；由该车站可前往台铁沿线各站。
国道2号是桃园国际机场至国道3号莺歌系统交流道的高速公路，东段又称「桃园内环线」，大致以北北西—南南东走向转西北—东南走向蜿蜒经过本地区西南部边界地带。境内未设交流道，最近的是南侧偏东市道110乙线交会处的大湳交流道，由此向北可前往国道1号机场系统交流道、桃园国际机场，向南可前往国道3号莺歌系统交流道。
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通津桥俗称大桥，是中国浙江省湖州市南浔区南浔镇东市河上的一座大型单孔石拱桥，也是镇上最大的古桥。该桥始建于宋代，原名浔溪桥，清嘉庆三年（1798）重建，咸丰五年（1855）、七年（1857）整修，同治五年（1866）又修。桥长28米，宽4米，跨度14米，拱矢高达7.6米，南北各有踏步33级，拱券采用纵联分节并列砌筑。因桥靠近南浔镇十字水系的交叉处，明清时期桥头附近形成了繁荣的镇中心，特别以桥南的丝市丝行垛著称。
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* 国泰寺什器书画古文书（厚岸町指定有形文化财）
〒088-1100 北海道厚岸郡厚岸町湾月町1丁目15
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