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古县村位于霞浦县南部，西晋太康三年（公元282年）由温麻船屯设立温麻县，其辖区主要包括福宁五邑及连江、罗源等县，背侍葛洪山，距今霞浦县城13公里。隋朝开皇九年（公元589年）废除温麻县后，古县村不再作为闽东地区的行政中心，唐朝重新在此地设立长溪县时，将县治移置到今霞浦县西郊。
中华人民共和国成立后，古县村隶属于霞浦县沙江区（1980年代后改称沙江镇），2020年底霞浦县成立松山街道后，古县村划归松山街道管辖，但在国家统计局中仍归属沙江镇。
古县村下辖有古县、后垅、村后、岭头、竹园、马槽6个自然村及15个村民小组，共有村民738户，共2951人（其中劳力1500人）。
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甲岗峰位于中国西藏那曲市申扎县，海拔6444米，为冈底斯山脉的支脉申扎杰岗日山脉的主峰。
甲岗峰已知最早的登顶记录是在1987年4月4日，登山者是网名为雪域游侠的气象工作者兼援疆干部。当时他是在穿着布鞋，手执铁棍，没有戴手套的情况下进行攀登。在经历滑坠、雪盲和体力透支后，他被在山下等待的队友所救。下山后他写下了丰富的登山日记，但该登顶事件未在媒体进行报道。2007年，北大山鹰社在未知已有人登顶的情况下登顶该山峰，并宣称首登。随后雪域游侠的登山日记被转发到著名户外论坛8264，论坛的登山者认为没有登山经验的雪域游侠并没有登顶。2020年12月，户外探险杂志对雪域游侠进行了采访，并将其登山日记、登山时所拍照片连同采访内容一并发布。后有登山者对比2007年北大山鹰社登顶照片和1987年雪域游侠所拍顶峰照片，才确定雪域游侠的确在1987年登顶了甲岗峰。
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台铁海线大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向经过番子寮地区南部近边界地带，境内未设站。东北侧最近的是大甲车站，属二等站，各级列车均有停靠；西南侧最近的是台中港车站，亦属二等站，仅停靠区间车。由此等可前往台铁沿线各站。
省道台1线（经国路、中山路一段）又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的台湾西部传统平面干道，大致以北偏西—南偏东走向转北北东－南南西走向经过本地区东部边界地带及南部。由该道路向北偏西绕过大甲市区可前往苑里、通霄、后龙、头份等地，向南南西可前往清水、梧栖、龙井、大肚等地。
区道中18线（兴安路）是顶庄至大甲的道路，大致以西南西—东北东走向经过本地区西北部凸出部分近边界地带。由该道路向西南西可前往后厝子与牛埔交界地带、福兴、中庄的顶庄并止于大安国小旁的区道中7线路口，向东北东转东南可前往庄尾、大甲市区并止于旧省道台1线（顺天路）路口。
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