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正线全长204.5公里，国铁I级，双线电气化。最小曲线半径1200m、困难地段800m、个别地段维持既有现状。限制坡度：上行6‰、下行13‰。到发线有效长1050m。自动闭塞。
* 侯马站至芝阳站，长122.8km，为既有侯西铁路电气化改造并增建复线。
* 芝阳站至北塬站（与包西线接轨），长81.7公里，新建双线电气化铁路。其中隧道12座32.66km，占新建线路正线长度的40％。其中最长隧道为如意村隧道，长9840m。
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* 山阳本线：横川车站 - 西广岛车站 - 新井口车站
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奥萨马堡垒（Fortaleza Ozama）位于多明尼加首都圣多明哥，始建于1502年西班牙殖民时期，1508年完工，因临Ozama River而得名。奥萨马堡垒是西班牙人在美洲建立的第一个永久性军事建筑。1990年奥萨马堡垒作为殖民城的一部分，被联合国教科文组织宣布为世界遗产。
这座堡垒旨在保护圣多明各港口的入口，并防御海上敌人的袭击，建筑师为戈麦斯·加西亚·巴雷拉（Gómez Garcia de Varela）。城堡中间有一座5层高的塔和一个瞭望台，塔高18.5米。除了16世纪的核心设施外，堡垒在17和18世纪进行了扩建。前方有一座Gonzalo Fernández de Oviedo y Valdés的雕像，他于1533年至1557年担任圣多明各城的总督。
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