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当司马炎知道亲弟死讯后哭得十分伤心，但冯𬘘则说：「齐王名过其实，却得到天下人民归心，今天他病死是社稷之福，陛下不必这样伤心！」因此司马炎便不再哭。而司马炎去治丧时，司马攸儿子司马冏诉说是御医们诬称司马攸没病，于是司马炎诛杀那些御医。其后司马攸的谥号定为献。
* 司马师死时，当时仍然年幼的司马攸为伯父司马师表现得十分悲哀，其他人看见都大为赞叹；后亦照顾景献皇后羊徽瑜，以孝闻名。而父亲司马昭死时，司马攸更因哀伤过度而要用杖才能站起来，更茶饭不思。
* 司马攸以礼节制自己，很少有过错。向人借书后发现书中有错都会写下来，并一并交还。而且司马攸至性过人，每当有事情触动他就会立刻流下泪来。
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丰广铁路是一条连接中国北京市境内的北京丰台站和广安门站两座车站的铁路联络线，又称柳村五线、柳广线、柳西线、丰广联络线。其前身是1905年开工修建的京张铁路的柳村至广安门段，全长7Km，于1906年通车。
1968年，为了解决北京市内交通问题，京张铁路的广安门至西直门段被废弃拆除。这一区间的线路拆除后，京张铁路西直门至沙河段更名为西沙线，柳村至广安门段则与联通西便门站和广安门站间的京张-京汉联络线一同命名为西便门线。1992年12月20日，西便门站及京张-京汉联络线因北京西站的修建而拆除，西便门线仅保留柳村至手帕口附近的线路。京九铁路建成后，西便门线修建了连接京九铁路的渡线，并更名为丰广线，又称“柳村五线”，连接广安门站与京张铁路主干线0公里处（丰台柳村60号桥，现仅存京沪线K15+18圆涵标）50，2007年与京九线西黄段一同开始电气化改造，2009年12月28日完成电气化。
目前，所有经丰沙铁路、京原铁路运行，在北京西站办理终到的列车过丰台站后，均需沿这段铁路行驶至广安门站南侧，然后沿京九线进入北京西站。2022年6月20日北京丰台站普速场启用后，京九线部分原先经由西黄线的普速列车改在经停北京丰台站后，经柳村五线至北京西站。也有一部分列车改为北京丰台站始发终到。
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