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建水古城小火车与石屏米轨小火车的团山站并非同一车站。
建水古城小火车目前使用东风21型柴油机车(DF21-0010 建水古城号),车厢由原米轨P30型棚车改造而成,固定为六节编组。
该站的石屏米轨小火车同样使用东风21型机车(DF21-0006 状元号),日常为三节编组。
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赞比西河是非洲南部的大河,源于赞比亚西北部,距刚果河的源头约1千米;河流上游有一部分经过安哥拉,但大部分位于赞比亚境内海拔约1000米的巴罗茨高原,经过纳米比亚及博茨瓦纳的边境后,到达长130多千米的巴托卡峡谷(Batoka Canyon)时形成了著名的维多利亚瀑布,然后沿赞比亚与津巴布韦的边境线冲过卡里巴峡谷(Kariba Canyon)进入莫桑比克境内的平原,水流开始趋缓,成为非洲东南部主要的航运河道,最后在欣代附近注入莫桑比克海峡。
赞比西河全长2574千米,流域面积约1,390,000平方公里,约为尼罗河的一半,年均流量-13立方米/秒,干流河道中共有72处瀑布,河流水力的总蕴藏量约1.37亿千瓦。
尚比西河谷大约有3200万人。约八成的居民仰赖农业为生,上游的泛滥平原提供了适于农耕的土地。
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第10装甲师(10. Panzer Division)是二战期间德国国防军陆军的一个装甲师,成立于1939年3月。
第10装甲师于1939年3月在布拉格组建,并在同年入侵波兰期间在北方集团军群预备役服役。该师参加了1940年的法国战役,包括加来围城战,1941年隶属于中央集团军群参加了巴巴罗萨行动。
在东线伤亡惨重后,它被送回法国进行修整,并作为战略预备队抵御潜在的盟军入侵。该师在火炬行动(1942年)后赶往突尼斯,并在该战区待了六个月,并在那里与英国和美国军队交战。在凯赛林隘口战役(1943年)中,在埃尔温·隆美尔元帅率领下,它给美国军队造成了严重损失。后来在1943年5月的北非轴心国投降中消失,并于1943年6月正式解散。该师之后从未重建。
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