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火器时代的三段击方法是火枪兵分成三队，前队射击，二队准备射击，三队装填弹药。前队射击完毕退至原三队后装填，成为新的三队，此时原二队变成前队进行射击，原三队变成二队且装填完毕准备射击，如此循环往替。在当时火枪装填速度缓慢的情况下，这种战术有效弥补了火枪发射后再装填这段时间内的火力间隙，保障了火力的可持续性。
明成祖在平交趾时名将沐英发明神机铳战法，具体为将士兵列为三排，第一排射击后迅速将火铳传递给第二排，同时从第二排手中接过装填好的火铳；第二排再从第三排接过装填好的火铳，同时将未装填的火铳传递给第三排装填；如此反复轮换，此法最早由镇守云南的明军时对付叛军大象使用，后来经改良由神机营使用，用来对付机动性更强的骑兵。
日本战国时代，织田信长在长筿之战中采用了三段击战术击败了武田胜赖的骑兵。
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任天石（1948年），原名任启生。江苏省常熟县李塘桥人。新四军将领、中国近代政治人物。
出身于中医世家。1935年，毕业于上海中国医学院。1938年，任常熟人民抗日自卫队副大队长、大队长。1939年9月，任新四军江南抗日义勇军东路司令部司令。1940年，任中共常熟县委书记、苏南第一行政区专员公署专员兼常熟县县长、苏州县县长。1942年起，历任中共通海工委书记，新四军苏中军区通海自卫团政治委员，通海行署副主任，中共苏中六地委常委兼第六行政区专员。抗日战争结束后，任中共路东中心县委书记。1946年，任华中十地委常委兼社会部部长，具体负责沪宁线两侧地区的地下工作。1947年2月，在上海被国民政府逮捕。1948年，在南京被杀。
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1990年代末，NY7型机车开始陆续停运报废，至2003年之后仅余下6台NY7型机车（0012、0015、0018、0024、0029、0030）。0030号机车是最后一台报废的NY7型机车，于2008年1月正式报废。而0012、0018号机车是最后两台被拆解的NY7型机车，于2013年2月在北京机务段拆解。
NY7型柴油机车是5400马力的干线货运用液力传动柴油机车，机车采用全钢焊接结构的框架承载式车体，焊接在一起的车体和车架共同构成一个刚性的整体承载结构。车底架长度为22,000毫米，转向架中心间距为12,800毫米，车钩中心线间距为23,610毫米，车架两端设有装有排障器、自动车钩和车钩缓冲器。车体部分用轻型钢结构作为骨架，并在外部敷以薄钢板作为蒙皮。机车采用双端司机室、双侧对称结构的布置，可根据行车方向由机车任一端司机室操纵机车。为了便于机车运行过程中司机对动力室的巡检，两端司机室通过双侧内走廊通道相连，取代了NY5型机车的单侧走廊布置方式。车内设备布局采用双机组对称布置，装有两套相同而独立的动力传动机组，每套机组包括一台柴油机及传动装置，可以根据需要使用其中任何一套或两套同时工作。车体内部从前端至后端分为第一司机室、第一动力室、传动冷却室、第二动力室、第二司机室等五个部分。
司机室内设有正副司机操纵台、电气控制柜、空气制动阀、手制动器手轮等设备，司机主操纵台设置在机车前进方向的左侧，控制器手轮设有按逆时针方向转动的31位运转位，而按顺时针方向转动为16位液力制动位。两个动力室各装有一台柴油机，以及燃油及机油的输送和加热等配套设备。第二动力室内装有一台电动的主空气压缩机，另外还设有一台辅助柴油机，用于驱动辅助空气压缩机和辅助发电机；第一动力室内还设有一台预热锅炉。当机车长时间停车待机时，由辅助柴油机供应辅助电源和压缩空气，避免主柴油机在无负荷情况下长时间运转，并且有效节省燃油消耗。传动冷却室内下部的车架上装有两组液力传动装置，每组液力传动装置各自设有辅助输出轴，并通过弹性联轴节驱动起动发电机和静液压泵。
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