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与大制作《末日列车》同期上映的情况下，6天观影人数超过200万，突破损益平衡点，总观影人数将近558万。
* 2013年 第18届釜山国际电影节亚洲明星奖
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本种是1876年德国裔英国动物学家阿尔伯特·甘瑟根据波兰博物学家本内迪科特·迪波夫斯基在俄罗斯符拉迪沃斯托克（海参崴）采集的标本定名发表，之后博爱理等研究人员将本种归入中国林蛙（Rana chensinensis）。1918年俄罗斯学者Никольский, Александр Михайлович根据俄罗斯远东滨海地区和中国黑龙江省尚志市采集的标本定名的尚志林蛙（Rana semiplicata），后来也被认定为中国林蛙的同物异名。1991年，中国研究人员根据采集自吉林省白河市的标本又发表了一个中国林蛙新亚种－长白山亚种（R. c. changbaishanensis）。1999年研究人员依据以上3种（亚种）的近地模和地模标本以及中国林蛙的地模标本，通过形态性状比较和数值判别分析，并结合生态习性、细胞核型、遗传性状等进行了研究，其研究结果表明中国东北三地标本之间无明显差异，应为同一物种，且东北林蛙与中国林蛙属于不同物种，为一独立种。
东北林蛙体型粗壮，雄蛙体长54～72豪米，雌蛙体长58～81毫米左右。身体背面皮肤较光滑，体色多变，呈灰褐色、棕褐色、深褐色、红棕色或灰棕色，一般散布黑褐色或黑色斑点；跨部及股部前内侧为黄绿色；四肢背面有明显的深色横纹；雄蛙腹面胸部多为灰白色，腹部为土棕色或白色微带绿色；雌蛙腹面咽喉部浅红棕色，有的散以黑褐色、灰褐色或灰色斑点，腹部及四肢腹面红棕色或红黄色。
东北林蛙是中国的重要经济动物之一，是一种药、肉兼用的蛙类。目前在中国东北地区已有较大规模人工养殖。
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伊尔甘地集市桥 (Irgandı Köprüsü）是土耳其布尔萨的一座历史桥梁，位于尼吕弗河（Nilüfer）的支流 Gökdere 河上，E，位于大布尔萨的两个区： Osmangazi （西北）和 Yıldırım （东南）之间。
这座桥修建于1442年，奥斯曼帝国穆拉德二世在位期间，由一位名叫穆斯利希丁的富商建造。它的建筑师可能是 Timurtaş。 在1855年布尔萨地震期间，这座桥部分损坏。土耳其独立战争期间，布尔萨被希腊占领。1922年，撤退的希腊军队炸毁桥梁。1949年，这座桥由市政府重建，稍作修改。2004年后，这座桥又进行一次修复，然后通车。
该桥为单拱桥。拱跨度为16米，宽度为11米。这是一座罕见的廊桥，桥上辟为集市。当地人错误地声称它是世界上仅有的四座有商店的桥之一。 其他有商店的桥还有意大利佛罗伦萨老桥和威尼斯里阿尔托桥；保加利亚洛维奇的廊桥；英国巴斯的普尔特尼桥、林肯的高桥和弗罗姆桥；以及德国爱尔福特的克雷默桥。在原始设计中，桥上有三十家商店。在奥斯曼帝国时代，这座桥还用来检查布尔萨两个街区之间的交通，夜间关闭。
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