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安西至敦煌120km，原系大车道，1946年11月开工，1947年3月完工。
1946年11月13日，国民政府决定展筑金鸿山至茫崖、若羌至于阗公路，由南疆公路工程处负责。1947年4月1日，南疆公路工程处成立青新公路北段新工公务段。5-6月由南工处副处长兼副总工程师陶炳元率领重新踏勘确定了翻越阿尔金山南支的越岭点——海拔3230m，相对高差200余米的金鸿山口。金雁山、金鸿山都是筑路时命名，喻意抗战胜利后，“鸿雁来归”。1947年7月底完成勘测，青新公路北段至茫崖长186.5km，海拔3100-3500m，从南疆公路安西起算的564km处出岔，在金鸿山以西1km垭口翻越阿尔金山，沿红沟子向西南下山，至尕斯库勒湖北岸，再向东南至茫崖。公路于1947年6月6日开工，施工人员为工兵第19团第1营472人与敦煌县民工700人。1948年1月中旬通车。
若羌至于阗公路到1949年底在喀拉米兰以东50km仍未修通。
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陆地卫星1号的星体采用了较成熟的、雨云4号气象卫星的平台，但经过必要改进。卫星拥有2块太阳能电池板，约重950千克。卫星运行于近地轨道。
陆地卫星1号的星载设备包括：（1）一台返束光导摄像管摄像机（RBV），安装于卫星底部，用于探测可见光和近红外信号；（2）一台4通道多光谱扫描仪（MSS），用于接收地表的电磁辐射；（3）一个数据收集系统，用于向地面接收站发回有用信号。通过这些设备，陆地卫星1号每天向地球发回188桢图象。
根据NASA的相关规划，它邀请了包括加拿大、巴西、意大利等其他一些国家参与陆地卫星计划的实施（主要是在这些国家修建地面接收站）。这些国家因此可以有偿获得陆地卫星1号发回的遥感图象。
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