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更新于 2026-10-05

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范祖禹曾协助司马光编纂《资治通鉴》唐代及五代十国部分,又把唐代历史的认识以史论的方式写定为《唐鉴》一书。《唐鉴》上起唐高祖,下迄唐昭宣;《唐鉴》自序谓:“臣祖禹受诏与臣光修《资治通鉴》,臣祖禹分职唐史,得以考其兴废治乱。”范祖禹评论唐德宗时说:“德宗性本猜克,故小人易入”。司马光在《资治通鉴》中评价建立唐朝的功劳多归于李世民。《唐鉴》卷一《唐高祖》评论“太宗有志有才而不知义”中批评李世民说:“太宗陷父于罪而胁之以起兵,高祖昵裴寂之邪,受其宫女而不辞,又称臣于突厥,倚以为助,何以示后世矣?”;又称美“高祖斩副留守虎贲郎将王威、虎牙郎将高君雅”;“高祖遣刘文静使突厥,约连和”。建立唐朝,真正功劳在是李渊。有学者用范祖禹《唐鉴》与中华书局本《通鉴》相校,列举44处不同处。

宋高宗曾抚此书再三赞赏:“读《唐鉴》,知范祖禹有台谏手段。”程颐认为《唐鉴》“自三代以后无此议论”《朱子语录》谓其“议论弱,又有不相应处。”朱熹说:“《唐鉴》议论大纲好,欠商量处亦多。”又批评道:“纯夫议论,大率皆只从门前过。”吕祖谦为此书作注,改为二十四卷。后世学者尊为“唐鉴公”,蔡绦《铁围山丛谈》曰:“祖禹子温,游大相国寺,诸贵珰见之,皆指目曰,此《唐鉴》之子。”。明太祖说:“宁舍玉妃,不舍《唐鉴》”。清仁宗称:“范祖禹所著《唐鉴》一书,胪叙一代事迹,考镜得失,其立论颇有裨于治道”,并下令馆臣仿照《唐鉴》的体例,辑成《明鉴》。

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* 《从头认识》版:《从头认识》是将陈慧娴在宝丽金前12张粤语大碟捆绑发售,2002年6月19日。

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两个机场间的不经停航班必然是直飞航班(direct flight),但是直飞航班可能是不经停航班,也可能包含经停站。包含经停的直飞航班会在中途某地降落,可能会上下乘客、装卸货物或补充燃油。例如,纽瓦克至新加坡的新加坡航空21号班机为现时世界上飞行距离最长的不经停航班,作为对比,曾经的新加坡航空25号班机同样从纽瓦克前往新加坡,但是中途需经停法兰克福,这样的航班便是有经停的直飞航班。

1967年至1968年间,阿根廷航空的时刻表显示有一个由波音707飞行的马德里和布宜诺斯艾利斯的航班,向北飞行耗时12小时,向南飞行则耗时12小时30分钟。如果有证据显示这一航班中途没有经停站,那么它是1976年波音747SP开始投入使用前的最长的定期不经停航班。伊朗航空在购入波音747SP之后,用它提供往返德黑兰、纽约的定期不经停航班,其中向东飞行耗时11小时15分钟。虽然当时伊朗航空还计划开通德黑兰往返洛杉矶的不经停航班,不过由于1979年发生了伊朗伊斯兰革命,该计划被迫搁浅。该航班如果开通,航程将达到12,222公里(7,595英里)。

1976年4月,泛美航空凭借其由纽约至东京、航程长达10,854公里(6,745英里)的不经停航班创造了新的记录。同年12月,该公司开通了另一个往返悉尼和旧金山、航程长达11,937公里(7,417英里)的航班。这两个航班均有波音747SP飞行。1983年,日本航空使用特殊规格波音747-200B开通东京-纽约不经停航班。

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