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林肯隧道（Lincoln Tunnel）是一条位于美国的隧道，跨越哈德逊河底以连接纽泽西州Weehawken, New Jersey与纽约市曼哈顿中城。林肯隧道是由Ole Singstad所设计，经费来自罗斯福新政计划的一部分。第一条隧道是在1934年动工，并在1937年12月开放通车，建设成本为美金七千五百万元。通车当时的费率为每辆小客车收费$0.50元，而第一个通过林肯隧道的人是一位来自曼哈顿的销售业务员，名叫欧麦罗·C·卡谭（Omeron C. Catan），为了第一个通过林肯隧道，他在隧道前排队等待了三十小时。

最初的设计为两管的设计，虽然第二管隧道的工程在1938年暂止，但是旋即在1941年重新复工，然而在兴建时常因为原料短缺所以隧道工程延后了两年才完工，第二管隧道的最后总建价为美金八千万元。在1945年2月1日通车的那一天，欧麦罗的兄弟麦克·卡谭（Michael Catan）被选为第一个带领众人走过隧道的人。

纽新港务局随后提出兴建第三管隧道的计划，但是纽约市政府基于希望纽新港务局可以分担为了因应隧道开通所带来的额外车流量对市区道路的维护费用，所以对此计划起初采反对的态度。不过随后双方达成妥协，而第三管隧道也在1957年5月完工。

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语料库语言学（corpus linguistics）是基于语言运用的实例（即语料库）的语言研究。语料库语言学可以对自然语言进行语法与句法分析，还可以研究它与其他语言的关系。语料库最初由手工完成，而现在主要是由电子计算机自动完成。

语料库语言学家相信，可靠的语言分析需建立在新鲜的语料、自然的语言环境，和最小的实验干扰之上。在语料库语言学中，语料标注的意义众说纷纭，从约翰·辛克莱(John McHardy Sinclair)主张最少量的标注，并允许文本“为自己说话”，到“英语用法调查组”（设在伦敦大学学院）鼓励更多的标注，并认为它是通向更完备和严谨的语言理解的道路。

现代语料库语言学的一个里程碑是亨利·库切拉和W.纳尔逊弗朗西斯在1967年出版的《当代美语的计算分析》（Computational Analysis of Present-Day American English）一书。该项工作基于对布朗语料库的分析，布朗语料库是一个精心编制的美国英语语料库，规模约有一百万词次。库切拉和弗朗西斯将这些语料用于各种计算分析，获得了丰富和多样化的成果，该成果结合了语言学、语言教、心理学、统计学、和社会学元素。另一关键出版物是1960年伦道夫·夸克的《当代英语语法》（Towards a description of English Usage），在这本书中他介绍了“英语用法调查”项目（The Survey of English Usage）。

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武昌军节度使，唐朝在今湖北省东部设立的节度使。

759年，设鄂州、岳州、沔州三州团练使。761年，岳州归荆南节度使，鄂州设团练使。762年，沔州归淮西节度使。765年，设鄂州观察使，增加沔州、岳州、黄州、蕲州。777年，兼防御使。779年，罢防御使。783年，设防御使，下辖鄂州、岳州、蕲州、黄州、沔州。799年，安州、黄州另设。

元和元年（806年）升鄂岳观察使为武昌军节度使，治所在鄂州（今湖北省武汉市武昌区）。下辖鄂州、岳州、蕲州、黄州、安州、沔州。长期管辖鄂州、岳州、蕲州、黄州、安州、申州。相当于今湖北省广水、应城、汉川长江以东，河南淮河以南，湖南省洞庭湖流域和汨罗江以北。810年，再降为观察使。818年，增加申州。宝历元年（825年），升为武昌军节度使，下辖鄂州、岳州、沔州、蕲州、黄州、安州、申州。826年，除沔州。848年，为鄂岳观察使，大中四年（850年），升为武昌军节度使，大中六年（852年），为鄂岳观察使。文德年间，升为节度使，被杜洪割据。897年，申州属于奉国军节度使，898年，安州被朱温夺取。905年，杨吴夺得武昌军节度使，降为鄂岳都团练观察使，领鄂州、岳州、蕲州、黄州。907年，马殷夺得岳州。912年，升为武昌军节度使，下辖鄂州、蕲州、黄州。958年，南唐将蕲州、黄州交割给后周。

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