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乔治亚于1992年1月1日宣告设立航空部队，是由空军部队与防空部队联合组成。1995年人员扩充至1,000名，1998年因应部队重整而设立空军。因为从旧苏联时代开始su-25就在提比里斯生产之故，乔治亚空军一直以其作为主力机。
乔治亚空军是由空军司令部控制下的航空与防空两部队构成，分别位于提比里斯附近的阿列克谢耶夫卡与马纽里。目前乔治亚空军正在其NATO伙伴的协助下进行现代化工作，尤其是美国与土耳其。另外，也曾询问过火鹤二型靶机与中翔UAV的性能与价格。
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帕兰加机场目前主要为中短途航线服务，可起降中小型飞机，如波音737、萨博2000、萨博340、CRJ-200、雅克-42等。机场现有两座航站楼，之间有走廊连接。南楼建于1970年代，并在1990年代重新修缮，仅为申根区内的航班服务。北楼于2007年10月26日落成，增大了机场的处理能力，并且可为飞往或来自非申根区的航班服务。近年来，旅客吞吐量逐年增长，特别是立陶宛加入欧盟后，2004年旅客量比2003年增长了60%。
目前，在帕兰加机场设立定期航班的航空公司有两家。北欧航空经营哥本哈根航线，还可通过北欧航空密集的飞行网络，中转到几十个目的地。挪威的廉价航空公司——挪威航空则来往于帕兰加与奥斯陆Rygge机场之间。每年夏季，立陶宛航空、DOT、UTair等公司还会开通季节性的定期或包机航班，通达丹麦、德国、爱尔兰、俄罗斯等国的多个城市。
2007年9月12日，北欧航空2748次航班由一架庞巴迪Q400客机（注册号LN-RDS）执行，从哥本哈根起飞，原定飞往帕兰加机场。飞机在准备降落前发现起落架失灵，改飞往维尔纽斯国际机场迫降。当时机上载有48名乘客和4名机组人员。所幸飞机迫降成功，未造成人员伤亡。这次事故以及同期另两起类似事故，促使北欧航空决定永久停飞庞巴迪Q400客机。
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波氏绒杜父鱼，为辐鳍鱼纲鲉形目杜父鱼亚目绒杜父鱼科的其中一种，为温带海水鱼，分布于北太平洋阿留申群岛至美国加州海域，栖息深度25-925公尺，本鱼体上部有色彩斑点,腹面灰白，尾鳍圆,四或五个模糊的较黑鞍状花纹横过背部，二条黄褐色的斑纹横过头部，在刺状背鳍的薄膜上有红褐色斑点，在胸鳍上黄色褐色的交互条纹，淡灰色的在臀鳍上有细的黑色斑点与橘色的区块，在尾鳍上红黑色的褐色有灰色褐色的细的垂直斑纹，背鳍硬棘13-14枚、背鳍软条11-12枚，臀鳍软条13枚，体长可达73公分，栖息在底层水域，生活习性不明。
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