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南陈桂州刺史钱季卿、南康国内史柳璇、西衡州刺史邓暠、阳山郡太守毛爽等前后拜诣周法尚降隋。大业十二年（616年），虎贲郎将罗艺割据涿郡，柳城、怀远都归附了罗艺。罗艺废黜柳城郡太守杨林甫，改郡为营州，任命襄平郡太守邓暠为营州总管，罗艺自称幽州总管。隋朝右武卫大将军李景守卫北平郡，高开道围北平，一年多不能攻陷。辽西郡太守邓暠领兵救援，李景带领部下迁到柳城，后来准备回幽州，在路上被强盗杀死。高开道于是攻取了北平郡、渔阳郡，自称燕王，改年号为始兴，都城设在渔阳。武德元年（618年）十二月，邓暠以柳城郡、北平郡二郡降唐。唐高祖封邓暠为营州总管。武德二年（619年）三月二十三日，营州总管邓暠率军击败高开道。
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首位使者抵达汉朝后，罗马帝国可能又派出了其他的使者出访汉朝，但是没有任何记录能证实这一点。直到公元三世纪，有记载称三国时代的曹魏皇帝魏明帝曹叡接见了来自罗马帝国的使者。罗马使者给魏明帝送上了包括玻璃制品在内的许多礼物。如果此记录属实，根据罗马使者抵达魏国的时间推算，这些使者是由罗马皇帝亚历山大·塞维鲁在平息内乱后派遣的。
另一记录称，在284年（太康五年），有罗马使者向晋武帝司马炎进献礼物。这可能是罗马皇帝卡鲁斯在波斯战争后派遣的使者。
根据中国的史册记载，商人福林曾在643年（唐太宗贞观十七年）抵达拜占庭帝国。当时拜占庭帝国的皇帝是康斯坦丁二世(641-688)。也有记载称，在667年（唐高宗干封元年）、701年（武周大足元年）和719年（唐玄宗开元七年），均有唐朝人通过中亚抵达东罗马帝国。
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莫斯科环城公路（Moskóvskaya kol'tseváya avtomobíl'naya doróga、简称МКАД / MKAD）、俗称「外环」或「大环」是一条长108.9公里围绕俄罗斯首都莫斯科市边缘的环状高速公路。这条路修建于1960年，使用柏油来铺设，而且当时候这并不是一条高速公路，而是一条四线行车、与其他主要道路平交的公路而已，不过行车速度限制已经高达100公里每小时。直到1980年代为止环城公路担当著标示莫斯科市范围的角色，之后由于首都向外发展导致部分外环以外的邻近区分被合并到莫斯科市的版图内。2002年12月，莫斯科地铁首次将铁路网伸延到外环以外设立车站。
1995至1997年期间环城公路由原本的4线扩展到10条行车线，来回线中间使用混凝土来分隔，全部的十字路口亦被移除了交通灯及改建成立交，沿途增建行人天桥。2001年外环被正式指定为高速公路并禁止慢车驶入。
本公路是欧洲E22、E30、E101、E105、E115和E119公路的组成部分。
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