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天正12年（1584年）爆发的小牧、长久手之战中，秀方作为羽柴军一员奉命防守内洼山砦。
天正13年（1585年），在秀吉发动纪州征伐时，秀方有份攻打千石堀城。同年，秀方奉秀吉之命支援金森长近攻打三木自纲。自纲投降后，秀吉本来希望将飞驒一国赏赐给长近，但是他不愿离开居城越前大野城，秀吉便将萩原诹访城暂时交给秀方打理，长近在翌年才接受领地。此事深化秀方与长近的关系，后来秀方迎娶长近之姊，使佐藤氏和金森氏成为姻亲。
天正18年（1590年）小田原征伐爆发，秀方作为马廻组头，率领600人参战（另一说法是由于秀方当时已经隐居，加上长子佐藤清重体弱多病的关系，因此由次子佐藤方政代父出战）。秀方也出战了万历朝鲜之役。
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V型车体（V-hull），是一种使用于轮式装甲运输车、步兵输送车、步兵战车等车辆的装甲设计。设计的目的是在车辆底盘接触到地雷等爆炸装置时，分流或减弱爆炸力量对整车的冲击作用，从而提高车组人员的生存能力。
该设计起源于1970年代，其标志性的车辆包括在南非边境战争中广泛使用、罗得西亚丛林战争的Leopard security vehicle以及南非装甲车辆公司Land Systems OMC's和Buffel 。
该设计是透过一定的弹道防护角度呈现倾斜的装甲面，在遭遇向上定向爆炸时，提高爆炸威力穿透车辆所必须的通过面积，并增加偏移的机会。V型车体以几种不同的方式结合到装甲车辆的设计中。许多车辆将V型车体结合到了一体式底盘中（例如RG-33），而其他车辆（例如野犬式全方位防护运输车）则使用了车体底盘以及装备V型的乘员舱，还有一个用于保护传动系统的V形或半圆形的零件。诸如Cougar H之类的其他飞机则具有V型乘员机舱，可以在遭受攻击的同时牺牲动力传动系统和悬架组件，同时保持机组人员的安全。
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则称此扩张为平凡扩张。当 落在 的中心时，称之为中心扩张。
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