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苏尔驾驶著由阿尔瓦克(Arvak)和阿尔斯维(Alsvid)拉著的日车,车上装载著由穆斯贝尔海姆(Muspelheim。火焰国)中撷取来的最大火块,由于火的热力太猛烈,所以在车前加装了巨盾斯瓦林(Svalin),以免烧坏车子。北欧神话中相信,太阳只提供热力而没提供光亮,耀眼的光明其实是来自阿尔瓦克和阿尔斯维的鬃毛之间。
一只名为斯库尔(Skoll)的狼总是在车后追逐太阳,想把它吞下去。当发生日蚀时,就表示苏尔被追上了,这时候地上的人们就会敲锣打鼓以吓走天狼。但总有一天,斯库尔将把太阳吞下,那时就是诸神的黄昏到来的时候。而当世界重生之后,驾驭日车的任务会由苏尔的女儿—苏娜(Sunna)继承,新的太阳无须用盾隔著,因为它将会无比温和,使大地再次重现生机。
苏尔也被叫做Sunna、Sunne 或 Frau Sunne,这些单字都和太阳或星期日是同一个语源。太阳本身也被叫做Alfrodull,意即「精灵的光荣」(glory of elves)。
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} 出入口、客服中心、进出站闸机、天通苑北交通枢纽
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杨为民(1月30日),男,天津人,中国可靠性系统工程的奠基者和专家。
1935年1月15日出生于天津,其父为中华人民共和国最高人民法院第四任院长杨秀峰。1953年至1956年在哈尔滨军事工程学院学习,1956年转入北京航空学院原火箭系学习,1958年毕业后留校工作。1985年起任北京航空航天大学工程系统工程系主任、可靠性工程研究所所长。1993年起担任航空工业总公司可靠性工程技术和管理中心主任。1996年起担任原国防科工委武器装备可靠性工程技术中心主任。2000年起担任解放军总装备部武器装备可靠性工程技术中心主任和国防科技工业可靠性工程技术研究中心主任。
2003年,以其生平编写的话剧《杨为民》在北京的各大剧院公演。
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