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塞尼卡大道车站（Seneca Avenue station）是纽约地铁BMT默特尔大道线的一个地铁站，位于皇后区里奇伍德帕米多街及塞尼卡大道，设有M线（任何时候停站）列车服务。
此高架车站在1915年8月9日由Brooklyn Rapid Transit Company开设，设有一个岛式月台和两条轨道。
车站向东北，BMT默特尔大道线转东以离开棋盘式的街道，并以过去为地面铁路、现为高架结构的路线继续行驶。车站西南面留有中央轨道空间。
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在日本与新罗关系紧张的时期（758年－763年），日渤之间几乎每年有使者往来。759年大师（太政大臣）藤原仲麻吕联合渤海，准备了军船394艘和四万零七百人的军队，准备远征新罗，但此计划因其与孝谦天皇不和及渤海方面情况有变等原因而流产。后来渤海第三代文王大钦茂改善与唐朝的关系，日本与渤海间往来的军事意义逐渐淡化，改为以文化交流和商业活动为主。
日渤间往来采取朝贡贸易的形式，对于渤海的贡品，日本方面须给予数倍的回赐。如此渤海得到较大利益，但日本的财政因此受到影响。因此接待使节及回赐的费用达到较大规模后，日本开始限制渤海使节的来朝，并停止向渤海派出使节。但渤海向日本派遣使节一直持续到渤海灭亡。
13回说去除第四回，15回说包含786年（或720年）。
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王驾（？），字大用，自号守素先生，晚唐诗人。
其诗作《社日》描写农民在丰年里欢度社日的情景，流传甚广。一说，此诗为张演所作。雨晴一首也流传于世。
王驾《晴景》诗：“雨前初见花间蕊，雨后全无叶底花。蝴蝶飞来过墙去，应疑春色在邻家。”王安石改其后两句为“蜂蝶纷纷过墙去，却疑春色在邻家”，这里除了改“蝴”作“蜂”，改“应”作“却”外，关键在于把“飞来”改为“纷纷”，因为只有蝶乱蜂忙，才能准确表现出晚春雨后令人动情的美景。表意准确的关键是字词概念准确，判断正确，推理合乎逻辑规律。
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