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M14/41战车是义大利于1941年开始使用的一款4人座战车。虽然意大利皇家陆军将其划为中型战车，但与其他同期坦克强国—苏联的T-34战车（31吨以上）、德国的四号战车（25吨）、美国的M3战车（近30吨）相比，该战车仅14吨的车重只维持在轻型战车的级别。义大利官方将M14/41的名字取自：「M」是指「Medio」，即义大利语的中型战车之意，而「14」是指该车车重—14公吨，「41」则是被批准量产的年份—1941年。

M14/41为义大利军使用的M13/40战车改良型，M13/40则是1940年初甫量产的战车，但实战证明了她的防御力与速度已属过时。在维持基本架构，只更换引擎与略增防御力的M14/41在1941年推出，并在1941年7月起开始量产服役，并持续生产到1942年由M15/42战车取代；M14/41战车于1941年至1942年期间生产，包括所有衍生型共完成752辆。

该坦克首先被部署于北非战场，很快的就暴露了其缺点：可靠性低、内部空间拥挤和被击中容易起火。随著义大利军从北非退出，M14/41越来越少遭遇到敌人，但仍有大量的M14/41被英国与澳大利亚的部队缴获使用，但没有服役很久。

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在北美VHS格式中，前两章收录于第一个录影带中，后两章收录于第二个录影带中，后来又发行了合订版。

OVA在美国获得褒贬不一的评价。IGN称其作为第一个最终幻想作品后传而知名，但“除了最终幻想衍生品外，并无特别的喜爱”，他们称动画“无甚特别”，并认为其对喜剧性的以来胜过情节讲述。T.H.E.M.动画评论称其为“所有最终幻想作品无情嘲弄的代表”，称其衍生自系列剧情最无力的作品，并提到了反高潮并令人失望的结局。Animefringe批评其为几个失败的最终幻想电影转化品之一，并称其“乏善可陈，以及冗长的《最终幻想V》复述”。Kotaku称电影对于非最终幻想审美者和杀必死来说“一塌糊涂” 。

然而GameSpot认其为系列中一个值得的改编品，并认为虽然动画“有点简单”，但故事身临其境，并称赞了其直接的纳入了游戏各个方面。《EX》大大的称赞了作品，认为史克威尔现有角色相似帮助佐证其为最终幻想作品。他们例外的认为动画背景不错；英语版的配音，特别是莉娜莉和普里兹的配音是可信的。他们还称，“《最终幻想》在情节，冒险上做了很好的平衡，恰够的幽默塑成了有风度的角色”。

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战后布拉顿返回贝尔实验室加入实验室新成立的固态部门之内的半导体小组，威廉·肖克利是半导体小组的主管，早在1946年，肖克利初步开始研究半导体并尝试制造一个实用的固态放大器。

纯半导体的晶体（例如矽或锗）在室温下非常缺乏传导载子，因为一个电子的能量十分地大于一个电子在如此的一块晶体所能获得的热能量是为了占据传导能量阶层。对半导体加热可以激发电子进入传导状态，但更有实用价值的是借由掺入杂质进去晶体以增加导电度，一块晶体可能掺杂少量的元素有比半导体更多的电子，这些过量电子将自由的在晶体内移动穿梭，这样的一块晶体是一种N型半导体。一种是可能掺杂少量的元素到晶体内有比半导体更少的电子并且电子空缺，或电洞，将自由移动穿梭于晶体就像是带正电荷的电子，这样一块已掺杂的晶体是一种P型半导体。

在半导体的表面，传导带的能量可以被改变，将增加或减少晶体的导电度。金属与N型或P型半导体之间的接合面或两种类型的半导体之间有不对称的导电性质，并且半导体接合面可以因此被用于改变电流。在一个整流器，在低电阻方向施加电压偏压产生电流是一种顺向偏压，当偏压于相对方向是一种反向偏压。

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