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西藏南路隧道为南北走向，北岸位于黄浦区，南岸位于浦东新区，全长2.67公里，设双向四车道，设计时速40公里。

主线北侧起于黄浦区西藏南路中山南路口，南侧起于浦东新区高科西路云莲路口。西藏南路隧道在浦西设有龙华西路匝道，在浦东设有雪野路、浦东南路等两组匝道。

2009年7月11日凌晨开始，因应打浦路隧道全封闭大修，西藏南路隧道先期建成的东线临时对公交车辆开放双向通行，供原行驶于打浦路隧道的数条公交线路行驶。2010年1月4日，公交车恢复打浦路隧道通行。在世博期间，隧道只供世博园区内车辆通行，不对社会车辆开放。2011年2月1日22时起，隧道正式向社会车辆开放。2月2日起，新辟中国馆班车3线行走隧道，以方便游客参观世博会中国馆续展。9月25日起，又新辟中国馆班车4线行走隧道，连接世博浦东和浦西原区，以方便游客参观月亮船(原世博会沙特馆)和上海世博会纪念展

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圣乔治坑（St. George ）是月球哈德利-亚平宁区的一座撞击陨石坑。1971年，在阿波罗15号任务第一次舱外活动期间，宇航员大卫·斯科特和詹姆斯·艾尔文曾乘坐月球车驶过疑似它的喷出物覆盖区，他们在该陨坑东北的2号科考点采集了岩样。

圣乔治坑位于哈德利·德尔塔山西侧坡上，距东北的阿波罗15号登月舱着陆点约4公里，它的西北和东北分别坐落了桥梁坑和肘弯坑。

该坑名称于1973年被国际天文联合会正式接受。

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梁小民，中国山西省霍县人，经济学家，原北京工商大学教授，1967年北京大学经济学系本科毕业，1981年在北京大学经济学系获硕士学位。1993年底至1995年在美国康奈尔大学访学。现任国务院特邀监查员，国家价格指导委员会委员、国家社科与国家自然科学基金专家评委、北京市社科基金评委，清华大学、南开大学等多所院校兼职教授，享受国务院特殊津贴。

梁小民1962年考入北京大学经济学系本科。据他回忆，他是当年的山西省高考文科状元，他原本想报考历史学系，但是北京大学当年在山西省的文科招生计划只有三个（中文、历史、经济各一个），他最后被调剂到了经济学系。1967年，梁小民毕业。1968年，他被分配到黑龙江省的林场工作，当上了林业工人。由于偶然的机会，他走上了讲台，成了一名中学语文教师，教了十年书。1978年，他参加了研究生考试，进入北京大学经济学系攻读硕士学位，1981年获得硕士学位并留校任助教。为了解决住房，他在1991年调动到北京商学院（今北京工商大学）。期间，他在1993年底出发赴美国康奈尔大学任访问学者，1995年回国。2003年8月，梁小民退休。曾任国务院特邀监查员，国家价格指导委员会委员、国家社科与国家自然科学基金专家评委、北京市社科基金评委，清华大学、南开大学等多所院校兼职教授，享受国务院特殊津贴。

主要从事当代西方经济学教学与研究，译有《经济学原理》（曼昆著）、《经济学》（迈克尔·帕金著）等专著、译著教科书50余种，著有《经济学是什么》、《小民读书》、《小民谈市场》、《小民说话》、《我说》、《我谈》、《我看》、《黑板上的经济学》、《微观经济学纵横谈》、《宏观经济学纵横谈》、《书生议事》等。

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