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乌尤尼因其铁道线路成为玻利维亚边境的交通枢纽。市区内有四条铁路线交会，分别来自拉巴斯、卡拉马（智利）、波托西和比亚松。

公路方面则可通往奥鲁罗、拉巴斯、苏克雷、比亚松和奥亚圭等地。

乌尤尼其中一个知名观光景点是旧式铁路列车的墓地，该处位于市区外3公里处。旧时，乌尤尼作为运输玻利维亚内地开采矿物前往太平洋港岸的中继站，有许多铁道相连接。19世纪末期，列车由英国和玻利维亚铁路公司所赞助的英国工程师所建造，使得聚积的人口在乌尤尼形成了一个小社区。铁路在1888年至1892年间建造。此计划被当时的波利维亚总统阿尼赛托·阿尔塞大力鼓吹，他认为好的运输系统可带给国家繁荣前景，但却时常受到当地美洲原住民的阻挠，因为他们认为这影响了他们的日常生活。后来，铁路常被开采公司作为运送矿物之用。1940年代，矿产耗竭连带使得矿业崩解。许多铁路列车因而被丢弃在当地，任其腐朽。当地人民也有兴建成博物馆的呼声，但并无下文。

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邓莱里（爱尔兰语：Dún Laoghaire d̪ˠuːn̪ˠ ˈɫeːrʲə），是爱尔兰都柏林地区邓莱里-拉斯当郡的一个海滨城镇，位于都柏林以南12公里。城镇区总人口38761（2006年）。该城镇为邓莱里-拉斯当郡郡治。

它作为都柏林的港口建立于1816年，初名“Dunleary”，1821年为纪念国王乔治四世而改名金斯顿（Kingstown），1920年改现名，即爱尔兰语化的“Dunleary”。

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姆卡帕毕业于乌干达东非大学麦克勒里学院，1962年后回国在政府部门工作。1966年后长期担任各种报纸的编辑部主任和主编工作。1974年，姆卡帕被任命为朱利叶斯·尼雷尔的新闻秘书。1976年出任坦桑尼亚通讯社社长。

1977年7月，姆卡帕被任命为坦桑尼亚外交部长，1980年改任新闻和文化部长。1982年到1984年间，先后出使加拿大和美国，其后再次担任外交部长。1994年底任科技和高等教育部长。

1995年底，姆卡帕当选坦桑尼亚总统，次年6月当选坦桑尼亚革命党主席。2000年连任总统。2005年底卸任后，姆卡帕目前担任南方中心董事会主席一职。

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