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《都市日报》（Metro）是一份跨国性的免费报章，由瑞典传媒集团Kinnevik创办，本名Metro，意为在地铁看的报纸，该报创立于1995年，并于2月13日在瑞典首都斯德哥尔摩地铁作首度发行。其后把业务延伸至多个国家及城市，包括亚洲、西欧、北欧、南美和北美洲在内共19个国家及地区，共发行版本超过40种。现在都市日报已列入健力士世界纪录大全，成为全球最大的国际报章。
《都市日报》的经营策略是在上下班人流量密集的地铁站或商业区免费发放，可以轻松实现巨额的报纸销量，然后依靠广告收入盈利。从某种意义上说是吸取了入门网站的经验，靠提高读者阅览人数来增加广告收入。
全球首份中文版的《都市日报》于2002年4月15日在香港发行，最初是在星期一至六早上在原地铁网络的观塘线、荃湾线、港岛线、东涌线、机场快线、将军澳线（2002年8月19日起）及迪士尼线的车站或商业区免费派发，在2003年改为在星期一至五早上派发。刊物亦包括财经杂志《都市盛市》及文化生活周刊《metropop》。据2016年数据，每日发行量达42万份，覆盖全港60万名读者。
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金英日，一译金英逸，原朝鲜民主主义人民共和国内阁总理。
1961年加入朝鲜人民军，此后在军队中服役九年，后在咸镜北道罗津海运大学学习，毕业后在朝鲜陆海运省任指导员。1980年，金出任朝鲜政府陆海运副相（相当于交通部副部长），1994年出任陆海运相。2007年4月11日在朝鲜最高人民会议十一届五次会议上，金取代朴凤柱，当选新一任朝鲜总理。2010年6月7日，因货币改革失败而被撤职，由崔永林继任总理。
2010年6月以后，他调任清津市港湾长。
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设有侧式月台2个，提供2面2线的配置。配置上和邻站伊予平野站有很多相近的地方：首先月台上并没有设置月台编号，候车大堂内的标示仅以「往八幡滨、宇和岛方向月台」和「往伊予市、松山方向月台」标示。靠近站舍的为上行往松山方向；而远离站舍的则为下行往宇和岛月台，两边月台均设有有盖候车亭。而月台之间平交道连接，由于两边月台并不对称，往下行月台在横过平交道后，仍要步行约30米才能到达前端月台，而上行月台末端约半节车厢长度的位置，则被改装为横越平交道的出入口，因此令上行月台的有效长度缩短至3辆，而下行月台则仍然保持4辆。另外，在上行月台前端则残留以前货物列车的停泊位置，但相关的路轨及月台均已被拆去。
由于两边均采用Y字转辙器，因此并没有区分主线或副线，列车都是使用左侧的路轨通过或停靠。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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