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20世纪60年代末，罗定县曾在船步公社船东、云罗两村之间兴建一个供造林飞播，杀虫用的农用机场（原名长腰岗机场），飞行带（土跑道）长650米、宽150~200米，泥地停机坪长80米、宽60米，没有设备设施。
1990年11月26日，罗定县决定将农用机场改建成多功能的通用机场。机场故建地点定在素龙镇沙豪岗村，占地面积320亩，工程于1991年3月20日动工，同年10月竣工验收。建有一座三层的候机楼（面积790平方米），内设调度指挥台，配备通讯导航系统、气象观测场，在跑道北头1000米处设一个近距离导航台。同年11月28日通过民航中南管理局试飞合格，于12月8日举行通航庆典，成为全国第一个自筹资金建成的山区县级通用航空机场。
1992年5月，罗定县委、县政府又决定将罗定适用航空机场扩建为民用航空运输机场。机场扩建工程于1992年12月动工，1993年12月竣工，建设总投资3850万元，机场规模为3- B 等级，占地850亩，配备美国产仪表若陆系统及安检等设备，增设北下滑台、南航向台以及增建一幢两层半的生活楼。1993年12月8日通过竣工验收、试飞，于当年12月20日罗定设市庆典日使用南航36座"萨博-340”型客机接送来宾，首航广州一罗定成功。
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两宋时期，江西进入了历史上最辉煌的年代，出现了令后世惊羡的政治、经济和人文景观。现代学者通过对两宋时期江西文人诗文用韵的研究，得以考察出当时人的语音状况。
杜爱英通过研究江西诗人「新喻三刘」的1185首古体诗、1783首近体诗，杜爱英发现宋代江西诗人用韵都有以下特点：
* 尤侯部与萧豪部通叶：这一特点在宋代其他地区并不多见，主要都出现在江西地区。至今赣语也还保持此特点，如南昌话「头朝」同韵；临川话「偷超」同韵，高安话「楼饶」同韵等。
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