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郑州公交20路是中华人民共和国河南省郑州市的一条公共汽车线路，来往于沁河路西三环和郑州火车站，由郑州公交第三运营公司运营，开通于2000年。
郑州公交曾两次使用20路作为线路编号，1981年4月曾开辟20路郊区线路，由大石桥发车，途经铭功路、火车站、一马路、陇海路、路砦、王胡砦至新郑县小乔乡（今龙湖镇）。1982年4月延伸至新郑火车站，1985年停运。
目前的20路开通于2000年，开通时路线为电器厂至郑州火车站。
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超基性岩石（也称为超镁铁质岩，尽管这些术语并不完全相同）属于火成岩和变质岩，其中二氧化矽的含量非常低（低于45％）、氧化镁多半会超过18%、高浓度氧化铁、钾含量低，并且其中90％会由铁镁质矿物组成（深色，高镁和铁含量）。地球的地幔就是由超基性岩石组成的。超基性岩石是一个具包容性的术语，其中包括具有低二氧化矽含量的火成岩，其中也可能没有丰富的铁和镁，如碳酸盐岩和超磁性火成岩。
侵入性的超基性岩通常可在大的、层状的侵入岩中被寻找到。 但是其晶堆岩的类型并不代表其结晶岩浆的化学性质。侵入性超基性岩包括纯橄榄岩、橄榄岩和辉石岩。其他少见的品种包括具有更高比例钙质斜长石的橄长岩被归类于斜长岩。辉长岩和苏长岩经常可以在层状超基性岩的上部被发现。角闪石岩与少量金云母亦可被找到。
火山超基性岩在太古代尚未形成，直到新元古代或更早一点点才出现，有些玻古安山岩熔岩目前在弧后盆地 (马努斯海槽，新几内亚) 喷发并被发现其边缘上是超基性岩。
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九州旅客铁道九州北部地区本社（日文：九州旅客鉄道北部九州地域本社）是九州旅客铁道（JR九州）的其中一间本社。曾经是国铁九州总局。
福冈县北九州市小仓北区室町3-2-57（近西小仓车站）
本社子支社之路线管辖边境车站请参看JR支社境界。
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