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更新于 2026-10-05

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黄昏赞,又称为申正经、黄昏祷、晚课、晚祷,为日课经的一部分。法语中的黄昏一词源于拉丁语,意思为黄昏、夜晚。而拉丁语中的黄昏、夜晚又是希腊语中“日落”一词的音译。英语和德语中的“西方”,日落的方向也与此词有关。黄昏、夜晚一词确指了一天中具体的那一刻。

这场非常重要的祈祷不仅暗示了白天的结束,夜晚的降临,同时也说明了祈祷日的更迭 。在修道院里,这场祈祷通常要在下午五点到七点间进行,一是为了纪念人类的创始,再则就是颂扬美丽。

黄昏赞在罗马天主教、东正教和圣公宗中的祭拜方式并不完全一致。黄昏赞代表着一天礼拜仪式的正式开始。

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桂红鸭(学名:Spatula cyanoptera)是一种钻水鸭,分布于北美洲西部与南美洲,雄鸟羽毛为鲜艳的红色,雌鸟羽毛则为棕色。这种鸭栖息于沼泽与池塘中,以植物与小型无脊椎动物为食。

桂红鸭身长约41公分,雄鸭头部与身体均呈桂红色,背部为棕色,眼睛红色,喙则是黑色。雌鸭身体为深棕色,羽毛排列出斑纹状的外观,头为浅棕色,眼为棕色,喙则是灰色,雌鸭整体外形与同属的blue-winged teal雌鸭相当类似,差异是桂红鸭雌鸭的整体颜色较鲜明,喙较长且形状较扁、近似铲状,且眼线较不明显。幼雄鸭的外形与雌鸭接近,但眼睛为红色 。这种鸭每年会Moulting两次(其中第一年会换羽三次)。

桂红鸭栖息于美国西部与加拿大最西南端的沼泽、池塘中,很少出现在北美东岸,这种鸭每年都会选择新的配偶,分布于北美的亚种北方桂红鸭会进行迁徙,至南美洲北部与加勒比海地区过冬,一般迁徙距离较蓝翅鸭短。有些个体也在加州、亚利桑那州西南部过冬。另外四个亚种皆分布于南美,没有迁徙行为,目前对此四亚种的生态与族群数量了解尚少。桂红鸭虽然受到人类的捕猎,目前族群数量仍相当多,为无危物种,可能有超过百万只个体。

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冲压空气涡轮外露的装置为一个小型的风扇,由飞机飞行时强大的对向气流带动其旋转。早期有些冲压空气涡轮设计是将其固定在飞机外部。现代飞机的冲压空气涡轮一般安装在机身或机翼下部,只在紧急状况下才会伸出,分为自动启用和飞行员手动启用两种。冲压空气涡轮的输出功率由飞机的速度决定,速度越快,输出功率也就越大。

Me 163战斗机是典型的冲压空气涡轮外置设计,是二战时唯一进入服役的纯火箭动力拦截机。由于无法从火箭发动机取得电力,所以在机头安装了一个外置的冲压空气涡轮,为全机提供电力供应。

维克斯VC10是第一款配备冲压空气涡轮的民航客机。空中客车A380配备有现代客机中最大的冲压空气涡轮,直径达1.63米,安装在左侧机翼下方,靠近机身的位置。民用客机上的冲压空气涡轮通常有5到70千瓦不等的输出功率。

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