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小嫂子最新版本更新

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刘忠（Liu刘），字司直，河南陈留（今属河南开封市）人。明朝政治人物，官至大学士。

成化十四年（1478年），登进士，改庶吉士，授翰林院编修。弘治四年（1491年），编撰《宪宗实录》，迁侍讲，直经筵，兼侍东宫讲读。九年后，升侍读学士。

明武宗继位后，升翰林院学士，掌管翰林院。正德二年（1507年），刘瑾专权，刘忠上疏劝阻，与刘瑾交恶，外任南京礼部左侍郎、南京礼部尚书。改南京吏部尚书。期间弹劾官吏千人。正德五年，改吏部尚书兼翰林学士，期间两次上疏乞求致仕，不予批准。刘瑾被诛杀后，以本官兼文渊阁大学士，入明朝内阁参赞机务。仅隔数日，因平定宁夏有功，加少傅兼太子太傅。

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1979年10月6日富士重工业推出的第二代Leone四速手排四轮驱动车型上首度搭载此装置，这是一种设有高、低齿轮比的副变速箱，两者间相差约1.462倍。原先该公司的适时4WD系统由传动齿轮、传动轴及后差速器连接安置车头的纵置式水平对卧四缸引擎，新设计则变更成双液压多片式传输的限滑差速器，而成为全时四轮驱动。因此，第二代Leone的1.8L 4WD车型具有密齿轮比手排变速箱（close-ratio transmission），可切换前进8档、后退2档，成为当时日本拉力赛赛车手的最爱。

1984年大改款的第三代Leone面世，五速手动排档车型亦搭配此种装置，于是共可切换前进10档、后退2档。1994年第三代Leone停产，一时之间富士重工业未再使用双速切换装置。直到1997年8月自速霸陆Legacy衍生的速霸陆Outback小改款，甫再度复活于五速手动排档车型上。2002年大改款的第二代速霸陆Forester运动型多用途车上市，自然进气引擎、五速手排的车型亦搭载此机构。2007年上市的第三代速霸陆Impreza再度于排档杆后方设立这个装置，在变速箱输出端加上一组比例为1.447的齿轮，将扭力放大、车速降低。

三菱汽车早在1978年推出第一代三菱Mirage时，便配置了名为「Super Shift 4x2」的副变速箱，其作用原理和速霸陆的双速切换装置相同，但第一代Mirage采前轮驱动的布局。接著1982年的三菱Cordia、三菱Tredia，也使用在适时四轮驱动车型上。由于在海外市场获得不错的评价，持续生产至1990年代为止。

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