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阿眉溪，为台湾花莲县富里乡北部的一条溪流，其上游汇集源自海岸山脉西侧的诸溪流，向西北注入秀姑峦溪，注流长约8公里，流域面积约20.5平方公里。

阿眉溪上游称为大坑溪，主要源头有二：其一源自六十石山东侧标高600余公尺处，溪水向北流；其二源自大庄越山与成广澳山棱线西侧标高约900公尺处，溪水向西流。两溪在海拔约300公尺处汇集后，转向北偏西流，至双溪聚落附近汇集源自大庄越山南峰西南侧约700公尺的「竹子沟」，续流约1公里后转向西北流，随后汇集源自万人山北麓约700公尺处的支流后，改称阿眉溪。至新庄的阿眉溪桥上方，与源自万人山西麓的「万吉沟」汇集，随后在富里乡东里村新庄注入秀姑峦溪。

溪流沿线有野溪温泉：东里一号温泉、东里二号温泉。

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的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。

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由于超导磁悬浮列车的牵引电力消耗主要在轨道上，因此超导磁悬浮列车不需要类似于常规电联车那样的受电设备来给列车提供牵引电力。因此，初代L0系900番台列车上配备了燃气轮机用于给客室设备提供电源；在改进型的950番台上，新的感应电流收集系统替代了燃气轮机，为车厢内设备提供电力。

为了在山梨磁浮实验线（山梨リニア実験线）上试运行L0系高速列车，制造了4辆先头车以及10辆中间车厢，由日本车辆制造、三菱重工业负责制造。在这14辆车中，2辆先头车和3辆中间车共5辆车在2012年11月22日运抵车辆基地，在当时仅有运送车体，不含转向架部分。在加上转向架后，于2013年6月3日公开了由5辆车组成的试运行用列车。

目前为止，L0系列车在既有的山梨实验线延伸后全区间（42.8公里）上，最长曾使用了由12节车厢组成的列车进行试验运行。由最初的5节车厢，到2013年9月时增加为7节车厢，并在2014年6月25日再增加为12节车厢。之后再回到使用7节车厢组成的列车进行试运行。在2014年11月至12月间以及2015年的3月开始举行了开放一般大众体验乘车的试验运行活动。

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