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圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路（Ligne de Saint-André-le-Gaz à Chambéry）是法国的一条铁路，起点为圣安德烈-勒加兹站，与里昂－马赛铁路相连；终点为尚贝里-沙勒莱索站，与屈洛兹－莫达讷铁路相接，全长43公里。该铁路于1884年通车，全线为电气化铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为903000。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路修建计划于1871年被提出，由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责建设，于1884年建成，1938年起由法国国家铁路公司管理。1985年完成了全线的电气化改造。
圣安德烈-勒加兹－尚贝里铁路由圣安德烈-勒加兹站向东引出，一路蜿蜒至艾格伯莱特勒拉克附近，通过超过三千米的Tunnel ferroviaire de l'Épine进入博日山脉腹地，最终到达尚贝里。
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相传东汉的开国功臣邳彤，因他家乡的民众不齿王莽及王郎等人的篡汉行为，故当王莽率大军追杀刘秀而路经此地时，拒绝为王莽的大军提供食宿，王莽被迫连夜气愤地离开邳彤家乡。邳彤因精通药理，常为人治病，人称「药王」，当他发现家乡田园里所产的野牡丹有舒筋活血、通乳止痛之用时，为反映此事，故而命名为「王不留」 或「王不留行」。
* 毛菍（Melastoma sanguineum），同为野牡丹科野牡丹属植物，分别在于毛菍的叶片无毛或像铺上一层细毛及手感较为粗糙，枝条上有长毛；
* 地菍（Melastoma dodecandrum），是野牡丹科野牡丹属，分别在于地菍的花与野牡丹、毛菍及岗棯的花比较下，为最细者；
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