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乌尤尼因其铁道线路成为玻利维亚边境的交通枢纽。市区内有四条铁路线交会，分别来自拉巴斯、卡拉马（智利）、波托西和比亚松。

公路方面则可通往奥鲁罗、拉巴斯、苏克雷、比亚松和奥亚圭等地。

乌尤尼其中一个知名观光景点是旧式铁路列车的墓地，该处位于市区外3公里处。旧时，乌尤尼作为运输玻利维亚内地开采矿物前往太平洋港岸的中继站，有许多铁道相连接。19世纪末期，列车由英国和玻利维亚铁路公司所赞助的英国工程师所建造，使得聚积的人口在乌尤尼形成了一个小社区。铁路在1888年至1892年间建造。此计划被当时的波利维亚总统阿尼赛托·阿尔塞大力鼓吹，他认为好的运输系统可带给国家繁荣前景，但却时常受到当地美洲原住民的阻挠，因为他们认为这影响了他们的日常生活。后来，铁路常被开采公司作为运送矿物之用。1940年代，矿产耗竭连带使得矿业崩解。许多铁路列车因而被丢弃在当地，任其腐朽。当地人民也有兴建成博物馆的呼声，但并无下文。

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现上海四行仓库是上海一家专业性的物流企业，在四行仓库保卫战中涉及的四行仓库（光复路1号）、交通银行仓库（光复路195号）均属于该企业，原四行仓库现称光一库，交通银行仓库现称光二分库。现在光一库、光二分库、光三分库（光复路127号）大楼外墙上均贴有“四行仓库”字样，其实真正历史上的四行仓库仅是光一库大楼。

该遗址虽已于1985年9月被上海文物保管委员会批准为抗日纪念地，但长期以来一直作为商场，被多家单位使用，室内装修陈旧，门面不整，外墙广告牌、店招、空调外机等显得凌乱不堪，加上人杂车多，建筑整体形象与「抗战纪念地」极不相称，其中第一层大部分为上海市最大的文具、办公用品批发市场所占用，位于大楼后来加盖七层亭子间的史迹陈列室也仅在星期五下午开放。

2015年1月，四行仓库抗战纪念地动迁基本完成。四行仓库纪念馆预计在当年4月份开工建设2015年8月10日，位于晋元路的上海四行仓库抗战纪念地晋元纪念广场建成。8月13日，上海四行仓库抗战纪念地正式对外开放。四行仓库内的四行仓库抗战纪念馆为免费开放，其余空间可出租为商用场地。

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敲击乐艺术协会每年为敲击乐艺术家，学生和教育工作者举办一次大型会议，称为「敲击乐艺术学会国际公约」。该公约自1976年以来每年举行一次。敲击乐艺术协会每年还举行一次室内军乐节，其中包括国际鼓号乐队联盟的参加者。敲击乐艺术协会制定了有影响力的小鼓技巧列表，称为敲击乐艺术协会40个国际小鼓技巧，被认为是学习小鼓的标准。

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