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中国通用航空2755号班机空难（又名7·31空难，南京7·31空难或大校场空难）指1992年7月31日，一架由中国通用航空执飞，从南京大校场机场飞往厦门国际机场的、机型为雅克-42Y、编号为2755号的航班在起飞时坠毁，机上126人中有107或108人（也有估计为106或109人）罹难。
北京时间1992年7月31日下午3时06分，载著116名乘客和10名机组人员的中国通用航空GP7552在跑道滑行。约1分钟后，这架雅克42开始抬轮，机头突然向上抬高。几秒钟后，飞机失速，并重重坠落在跑道上，左起落架折断。随后机组人员尝试打开推力反向器让飞机停下。但没有任何成效。飞机滑出跑道，冲过草坪，撞上2米高的护场圩堤，随即爆炸起火。
晚上6点时，93人的遗体被找到，3人送达急诊室前死亡。截止8月2日，据中国官方媒体报道又有10人经抢救无效死亡，死者达106人，11人尚未脱离危险。
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安瑟伦（Anselm, 1033-1109)重新发表奥古斯丁的人论，他强调原罪的教义，并著重「原」（original）一字，并不是指著人类起源的事实，乃是指著目前事态中的个人事实。原罪也可以称之本性（自然）罪，虽然并非属于人的本性，但却说明了一个从创造以来罪进入的世界的情况。由于堕落，人成为有罪与污秽的，而罪由父遗传子孙，并原来所遗传的罪又加上个人后来所犯的罪，构成罪孽的本身。他认为人性在创造后堕落，背叛了神，如果亚当没有堕落，那么人性也就不会背叛，由父传给子的本性就会是圣洁，而不是罪性。
他也讨论了罪与自由意志的关联：自由的一般定义，若是指一般犯罪或不犯罪的能力，并不恰当；天使有完全的道德自由，然而不能犯罪，不会犯罪。他主张，意志的本身没有受到外部的约束，始祖背道的行为的确是自发的，纯粹是出于自我意志，并非是真正的自由行动。人内在自由的被造只有一个选择，那就是圣洁，但要接受这个目的必须有一个内在的自我决定，而不是从外来的强迫。
从他的「补赎说」也可看出他对人的看法，即神的公义是要求人类付出满足的代价，就像人类亏欠了必须偿还神的荣耀，但人类除非沉沦到地狱里，否则人性就无法恢复。所以基督为人类付出起初不顺服而欠神的债，基督耶稣在十字架上的死，就是在父神与子神耶稣基督之间，在衪的人性中的客观交易。
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2005年以后，他所在的政党是伊拉克国会中最大的逊尼派政党。他反对联邦制，主张以人口比例来分配石油收益，支持增强逊尼派在军事和警察中的地位。
2009年5月他卸任该党领导人，由Osama al Tikriti接替他的职位。他表示因为他想要更加专注于自己所承担的副总统的义务。
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