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直至2006年，两校合并及转全日制的计划正式解冻，并且恢复最初30班的规模。两年后，此校连同毗邻另一学校的建设计划正式交付立法会表决，随后动工。

至2011年，随著新校舍在同年8月29日落成交付，上述两校正式在现址合并，成为李金小学。

此校为一座后千禧校舍，占地5,291平方米，设有30间课室及各种特别室。此校与邻近的另一校舍，一并由建筑署的高级建筑师胡子民为首团队设计，当中此校校舍曾于2012年获得香港建筑师学会年奖的「境内优异奖」，但毗邻校舍并无获奖。两校均由保华建业集团承建。

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* 东京都东京地下铁明治神宫前车站（但没有「明治车站」）

* 大阪府JR西日本与大阪市高速电气轨道的大正车站

* 北海道广尾线的大正车站（已于1987年2月2日起废站）

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