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该线路在2002年被授予“民兵号”线路的称号，其公交车长中，大部分都是退伍军人。
1958年（亦有文献记载是1959年11月），9路开通，路线自花园路经人民路、西太康路、大石桥、建设路、嵩山路、中原路、伏牛路至周新庄，全长11.9公里。
1982年，郑州公交线路大调整，本线北端调整为自关虎屯发车。1990年时，本线路线为关虎屯-市电台，途经花园路、人民路、中原路、大学路、建设路、嵩山路、工人路。1996年9月26日，本线成为郑州市第一条无人售票公交线路，配车更换为京华BK6980CF型客车。1998年，郑州公交引进10辆上海牌SK6115型空调公交车，并配属9路（空调车称“特9路”）。2002年1月15日，9路配车更换为43台亚星JS6100型前置发动机客车。2004年11月18日，9路北端终点站向北延伸至北三环以北，路线为北环汽配装饰广场-郑州图书城，长14.8公里。
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德必集团（300947）又称德必，是中华人民共和国一家产业园区运营服务商。企业名称「德必」来自《论语·里仁篇》中的「德不孤，必有邻」。
德必集团的创始人是贾波，是山西运城人。他毕业于中国传媒大学新闻专业，曾任职于中央电视台、广西北海电视台、山西运城电视台。
2003年，贾波来到上海，成立德必集团的前身。2005年接手一个老旧厂房改造项目后开始涉足产业园区业务。德必集团成立于2011年。2021年在深交所创业板上市。截至2022年，德必集团业务超过70%集中在上海地区。德必在意大利（佛罗伦萨）、美国（加利福尼亚州纽瓦克）也有产业园区。
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特高压交流1000千伏苏-通GIL综合管廊工程与准东—皖南特高压直流输电工程于2019年9月底投运。由国家电网公司牵头，南京南瑞继保电气有限公司、西安交通大学等参与。隧道工程起于北岸（南通）引接站，止于南岸（苏州）引接站，长5468.5米，盾构直径12.07米。
* 《人民日报》评论：“准东—皖南、苏通GIL综合管廊工程投运之后，清洁电力将实现更加可靠、高效、灵活地汇入华东特高压交流环网，对于优化能源配置、保障电力供应、防治大气污染、拉动经济增长、引领技术创新等具有显著的综合效益和长远的战略意义。”
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