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马努斯岛（Manus Island）为巴布亚纽几内亚马努斯省的一部份，也是阿德默勒尔蒂群岛中的最大岛屿。马努斯岛人口约33,000人。马努斯岛由茂密的丛林所覆盖，其最高点超过海拔700公尺。马努斯省省会洛伦高位于此岛，有桥梁通往内格罗斯岛。内格罗斯岛以一位来自洛杉矶的美国黑人军人（American Negro Soldiers）而得名，岛上有Momote Airport，为内格罗斯岛与马努斯岛提供服务。美籍人类学家玛格丽特·米德在战前与战后于马努斯岛上生活，并且撰写了《新几内亚人的成长》。
第二次世界大战太平洋战争期间，1942年大日本帝国在此建立军事基地。1944年美国以跳岛战术击退日军占领此岛后，建立Seeadler Harbor以支援英国太平洋舰队的行动。1946年美军重心从南太平洋转移后，由澳大利亚海军接管改建，1950年澳大利亚皇家海军基地的Lombrum Naval Base完工启用，同年4月1日更名为 HMAS Tarangau，至1960年代再将海军基地交给澳属巴布亚纽几内亚领地政府管理，1975年巴布亚纽几内亚独立后成为巴布亚新几内亚国防军基地-Lombrum。2018年，澳大利亚协助巴布亚新几内亚政府扩建军事基地，完工后澳大利亚与美国海军将可使用基地设施，一同执行印太相关联合演习与任务。
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荔村站是佛山地铁3号线的一个车站，位于中国广东省佛山市顺德区羊大路裕成路口。
本站为地下二层11米岛式车站，全长273米，标准段宽为19.7米，车站基坑开挖深度为16.53-17.23米；地下一层为站厅；地下二层为3号线站台。
本站设有一个岛式站台，位于羊大路的地底。本站南侧设有一条单渡线。当3号线高架段出现台风天气时，所有列车将在本站折返，以本站为临时总站。
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东方红5B型机车（3000系）与东方红5型机车相比，在保持总体布置大体不变和主要零部件互换通用的原则下，将柴油机装车功率由1075马力（790千瓦）提高到1250马力（920千瓦）；机车整备重量由86吨增加到92吨，轴重相应提高到23吨，换用了效率更高的液力变扭器（B45型起动变扭器、B85型运转变扭器）；采用带有盘转机构的ZJ2012型液力传动箱上，提高了机车换向的可靠性；采用加强型车轴齿轮箱，增加了齿轮强度和箱体刚度；为适应轴重的提高和新型车轴齿轮箱的安装要求，改进设计了转向架；柴油机进气采用两级空气滤清，适应工矿企业较多粉尘的使用环境；柴油机排气口可以按需要加装消声器，司机室内壁采用新型的隔热隔声材料。
东方红5C型机车（4000系）与东方红5B型机车大致相同，只是因应冶金工业的特点而在总体布置上稍有差异，东方红5C型机车应鞍山钢铁提出的要求，将燃油箱置于车体内，并将总风缸置于车体下方两台转向架之间，避免油箱因碰撞而引致火灾。为了适应机车在冶金、化工工厂恶劣环境下使用的需要，这两种机车都采用了耐高温、防腐蚀材料，能够在50℃环境温度正常工作，并可以根据用户需要加装重联装置。。
1988年，资阳内燃机车厂应鞍钢、宝钢、攀钢等钢铁企业的要求，在东方红5B型机车的基础上研制成东方红7型柴油机车，差异仅在于换装石油部济南柴油机厂生产的Z12V190BJ型柴油机。
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