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联营公车，一般是指于同一区域内经营公共汽车服务的汽车客运业者共同成立一个管理组织，由该管理组织统一设置站牌与候车设施、规划公共汽车路线、整合路线编码、设计票证与付费制度、订立票价供各家汽车客运业者使用的公共汽车服务方式。如由十四家汽车客运业者组成的台北市公车联营管理委员会、十二家汽车客运业者组成的台中市公车联营管理委员会。

两家或两家以上的汽车客运业者共同经营同一条公共汽车路线，也会称为联营，不过与联营公车无关。

目前台湾地区的由联营公车方式经营的市区汽车客运以台北市联营公车营运的历史最为悠久。

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布热季斯拉夫三世（Jindřich Břetislav，6月15日或19日），又名英德日赫·布热季斯拉夫三世，普热米斯尔王朝的波希米亚公爵（1193年－1197年）。波希米亚公爵弗拉迪斯拉夫一世之子亨利之子、奥托卡一世的堂兄弟。

布热季斯拉夫在巴黎大学以优越的成绩完成学业后，他被任命为在布拉格附近的高堡教务长。1182年，他接受了他的表弟萨尔茨堡大主教阿德尔伯特三世手上的执事职位。同年，他被选为布拉格大主教，布热季斯拉夫前往美因茨去取得神圣罗马帝国的确认。他于5月22日受戒为牧师，并于第二天加冕为主教。在随后的王位争夺中，他支持前国王弗拉迪斯拉夫一世之子奥托卡一世。布热季斯拉夫无法支付为奥托卡一世和奥托卡一世的弟弟摩拉维亚藩侯弗拉迪斯拉夫需要给皇帝亨利六世的6000埃居必要进贡。当布热季斯拉夫去圣地亚哥-德孔波斯特拉朝圣时，他被皇帝抓获至他的皇庭成为俘虏。

1192年，奥托卡一世篡夺温塞斯拉斯二世的爵位。温塞斯拉斯二世试图请求国王帮助，但被抓获。然而，亨利六世不会对波希米亚事务置之不理。1193年6月，他在沃尔姆斯会议上废黜奥托卡一世。奥托卡一世被贵族遗弃，亨利六世豁免了布热季斯拉夫的付款，并任命他为波希米亚公爵。

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幻T是E-plane and H-planeT的组合。臂3形成具有臂1和2的H形平面T形臂。臂4形成具有臂1和2的E形平面T形臂。臂1和2有时被称为侧面或共线臂。端口3称为H平面端口，也称为Σ端口，和端口或P端口（用于“并联”）。端口4是E平面端口，也称为Δ端口，差异端口或S端口（用于“串联”）。关于端口编号，没有一个单一的既定设定。

为了正常运行，幻T必须包含内部匹配结构。该结构通常包括H形平面T形内部的柱和E平面肢体内的感应虹膜，尽管已经提出了许多替代结构。对匹配结构的依赖意味著魔术T恤只能在有限的频段上工作

幻T的名称源于各端口之间的功率分配方式。注入H平面端口的信号将在端口1和2之间平均分配，并且同相。注入E平面端口的信号也将在端口1和2之间平均分配，但相位相差180度。如果通过端口1和2馈入信号，则H平面端口为两者的相加；E平面端口处则是两者相减。因此，如图所示编号的端口，其散射矩阵是：

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