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晋顷公，姬姓，名弃疾，《左传》作去疾。前526年，晋昭公薨，晋顷公即位。晋顷公在位时期，六卿逐渐壮大，积极向公室夺权。顷公十二年（前514年），赵简子联合晋国的知氏、韩氏、魏氏、范氏、中行氏消灭了公族祁氏、羊舌氏。十三年（前513年）冬天，收全国生铁四百八十斤，把范宣子制制定的“刑书”，铭铸于大铁鼎上，成为晋国的第一部成文法典，史称“铸刑鼎”。
在位期间执政为：韩起、荀吴、范鞅、魏舒、荀跞、赵鞅。
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* 2021年3月30日，受洞庭路地道施工影响，导轨电车缩短运营区间为第九大街-学院区北站
* 2021年11月，洞庭路施工结束，导轨电车恢复全线运行
* 2023年6月1日，因设备检修，导轨电车暂停运营。
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车站建筑于密集的民居中，现时使用中为第二代站舍，是经重建后于2014年2月22日投入使用，属单层水泥建筑物，面积较第一代缩小近半，但站舍仍设有站务员室、候车大堂、自动售票机、人手闸口、IC卡感应器、显示班次的LED电视屏幕及洗手间，自动售票机于重开初期仍放置于站舍外的临时有盖售票亭，但约1个月后已改回放置于站舍内。同时也增设了折返式无障碍斜道。而原来约半座旧站舍的位置，则改为新的单车停泊场，取代因用作兴建斜道的旧单车停泊处。
第一代站舍为木制单层建筑，属典型的日本国铁时代近郊式车站站舍。左边为候车大堂，中央位置放置了售票机，右边近月台为服务窗口及闸口，而原站务室则长期用作内部用途及储物室。
只有侧式月台1座，为列车不能交换月台，有效长度为3辆。原来的闸口设于月台中间位置，改建后则稍为向土居田方向移前。月台上设有自动售卖机及候车座椅，而中央约1辆半车厢长度的月台附设有上盖，另外因迁就隔邻建筑物过近的原因，向土居田方向约半辆长度的月台，宽度比其他的为窄。列车停靠时，往郡中港方向为右侧上落；往松山市方向为左侧上落。
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