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中湄公河三角洲地区互联互通计划的目的是鼓励湄公河三角洲一带的经济社会发展。此项计划由亚洲开发银行（ADB）和澳大利亚政府提供财务援助。它由澳大利亚和越南政府以及亚洲开发银行共同资助。这座桥也是澳大利亚政府所承担的海外援助项目中最大型的，耗资澳大利亚元160万来完成整个计划。

高岭大桥的动工仪式于2013年10月19日进行，并由越南、澳大利亚两国政府的高级官员和亚洲开发银行见证。该座大桥原本计划在43个月即2017年中旬完工，但最终延迟。

高岭大桥于2018年5月27日在越南副总理郑廷勇、澳大利亚外交部长朱莉·毕晓普、越南交通部长阮文体、亚行国家主任艾瑞克·西奇威克和越南各省、市和省的高级官员的见证下正式通车。

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* 帕库阿拉曼一世，1812年－1829年

* 帕库阿拉曼二世，1829年－1858年

* 帕库阿拉曼三世，1858年－1864年

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群星公主号于1984年建成，23,824吨重，可载2千乘客。遇难行程的起点是马尼拉，计划目的地是宿雾市。

沉没之时刚好是午餐时间，部分乘客为老人和小孩，由于风浪摇晃船只导致他们晕船浪，不知道该如何逃生，而且救生艇又被大浪打翻。

群星公主号的船主是苏尔皮西欧船运公司，1987年12月20日，该公司的另一艘船多纳·帕兹号，于菲中部海域与维克托号相撞，4340人罹难。

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