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由于车站所在的武九铁路（北环线）位于长江岸边，随着城市的发展，车站和所在线路自然成了阻碍。早在1981年的青山区规划中，本站预计在远期武大线南移工程完成，旧路基改建为市区内轻轨交通后，作为机车场使用。
2018年5月11日0时起，武九铁路武昌南环线、北环线的市郊列车停运，武昌北环铁路和八大家站也随之停用。尔后，该站将改造为铁路主题公园的一部分。
2006年时，该站专用线连接单位共计4个：
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此外在京都市内除了东大路通以外，被称为「大路」的还有北大路通、西大路通、葛野大路通等重要干道，全部都是近代之后设置的，于明治时代前并不存在。
东大路通往止于北山通，往南则向西弯连结九条通，接点为东福寺。
从明治末期到大正初期的期间由于京都市三大事业，东大路通仅为丸太町通到七条通为止，后来因大正 - 昭和初期的城市规划，向北延长至北大路通、向南则延长至九条通，从和北大路通的交差口往南至东福寺曾铺设了京都市电的东山线轨道。
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浙江大学外国语言文化与国际交流学院是隶属于浙江大学人文学部的一所学院，设有英文系、语言与翻译系、亚欧语系三个学系。
学院前身为1999年成立的浙江大学外国语学院，2003年学院改为现名。现有英语、德语、日语、俄语、法语、西班牙语六个语种，设英语、翻译、日语、德语、俄语、法语、西班牙语七个本科专业，拥有外国语言文学一级学科博士学位授予权和一级学科硕士学位授予权，拥有英语笔译硕士专业学位授权点。学院建有外国语言文学一级学科博士后流动站。
学院现有教职工177人，其中24名教授、58名副高职称人员。现有在校生1059人，其中773名本科生，200名硕士生，99名博士生，以及202名留学生。
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