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乔司站最初于1959年11月开通，为原沪杭铁路上的会让站。在乔司编组站的规划确立后，原乔司站于1988年降级为线路所322。
1955年规划部门编制杭州铁路枢纽布置图，1958年12月提出于临平、乔司、三墩三个地区新建设编组站。铁道部经综合考虑后决定倾向以三墩为首选方案，但车站迟迟未建设，只能临时扩建南星桥站和艮山门站应对增长的车流。1983年国务院批准铁道部第四勘测设计院提出的杭州枢纽方案：该方案规划于潭头建设第二条钱塘江大桥并在三墩建设编组站255。
然而在南星桥和艮山门站的扩建工程投用后两站间线路产生大量单机及小运转车流，造成铁路运能浪费和对杭州市内交通带来负面影响，同时钱塘江大桥运力已超饱和多年。因此铁道部第四设计院和大桥工程局于1984年8月提出新的杭州枢纽方案，提出珊瑚沙、潭头、四堡和老桥下游4个二桥选址和三墩、半山北和乔司三个编组站选址。浙江省政府、杭州市政府和铁道部于1985年1月12日就四堡桥位和乔司编组站方案达成一致，并于1986年10月纳入铁道部“中取华东”工程项目256。
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罗伯特·哈尔（Robert Edwin "Rob" Hall，5月11日）是一名纽西兰登山家，以1996年珠穆朗玛峰登山队领队闻名于世，在1996年圣母峰事故中丧生。2015年，灾难电影《绝命海拔》以罗伯特·哈尔为主角。
罗伯特·哈尔曾登顶珠穆朗玛峰五次，当时比其他登山者还要多。
罗伯特·哈尔在1990年珠穆朗玛峰攀登时遇见未来的妻子珍·阿诺德（Jan Arnold）。1993年，罗伯特·哈尔与阿诺德一起攀登珠穆朗玛峰。
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* 任期：1958年12月—1963年12月
* 副省长：宁武、车向忱、仇友文、黄达、刘宝田、王梓木、陈先舟、巩天民、褚凤岐、张正德、苏羽（1962年8月－）、张庆泰（1962年8月－）
* 任期：1963年12月—1968年5月
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