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1944年(昭和19年)7月,驻扎在中国的武汉防卫军将名称改为第34军。之后在武汉地区执行警备任务。
1945年(昭和20年)6月,编入关东军下属。同年8月9日苏联军队开始进攻,军队主力未参与作战,并就此迎来终战。
栉渊せん一 中将 「せん」は金偏に宣の字。
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此期间刘邦慕名而成为张耳的门客,在外黄住了几个月。秦灭魏后,张耳和友人陈余不愿事秦,一齐改名换姓逃亡。
陈胜与吴广发动大泽之变,张耳、陈余二人投靠陈胜,被任为左右校尉。
秦二世元年(前209年)八月,张耳、陈余见陈胜无心立六国宗室,故建言陈胜派大将武臣攻击邯郸,张耳与陈余怂恿武臣自立为王,张耳出任右丞相。武臣为赵王之后,陈涉闻讯大怒,想将武臣灭族,但在相国房君的进谏下才决定算了,并迁武臣等人的亲人至宫中,当作人质。封张耳之子张敖为关内侯,称成都君。
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ED90 1号机车作为唯一一台直接式交流电力机车,由于机车的维护保养及配件供应困难,该机车自1961年以后就长期处于停运状态,并于1966年报废。1968年,仙山线全线完成交流电化后,三台整流器式ED91型电力机车仍然继续运用,但亦存在着一些问题。例如,机车车龄已经超过十年,部分设备已开始出现老化;原型车的零部件供应及维护存在困难,难以确保机车得到妥善的检修;机车并未设有蒸汽供暖或电气供暖设备,因此在冬季牵引旅客列车时必须加挂暖房车。
与此同时,福岛机关区(今福岛综合运输区)利用新配属的ED78型电力机车,实现了奥羽本线和仙山线的直通运转,提高了机车运用效率并降低了运用成本。1970年,为取代仙山线的交流电力机车原型车,两台新造的ED78型电力机车又配属到福岛机关区,此后ED91型电力机车全部停运报废。
* ED91-11号机车:静态保存于宫城县宫城郡利府町森乡儿童公园。
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