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由太合通站往今池站之区间，与东山线并行，兴建本路线以便成为东山线之重要替代路线。
本线因未设置列车机厂，维修设施与鹤舞线之赤池机厂共用。因此，在丸之内站中有连接此两路线之联络线，电车车辆返回赤池站后，可直接进入机厂。
由野并车站通往同市绿区德重车站之间约4.1km的路段目前已通车，除了德重车站以外，途中新设3座车站。全部路段位在东海大道（东海通）之正下方。
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在国际上首次在轨获得了太阳H-α谱线，全日面的H-α波段的光谱图像。通过卫星在轨进行探测，对太阳进行高分辨率的观测和成像，可以更加准确地获得太阳暴发时大气温度、速度等物理量的变化，进而建立起太阳暴发从光球到日冕的能量积累、释放、传输的完整物理模型，对研究太阳暴发的动力学过程及物理机理提供关键数据。
项目发起者是南京大学天文与空间科学学院，承担卫星科学应用系统的设计研发和运行等工作。
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* 1961年，前身为县道168甲 朴子－后潭，里程为14.816公里。
* 1976年，改编为县道167号 朴子－麻鱼寮，里程21.894公里，计划由后潭沿伸至麻鱼寮，唯至今仍未开辟。
* 1986年，讫点仍为麻鱼寮，里程数改为后潭的14.876公里。
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