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出轨事故造成5人死亡，33人受伤，而死者全为最头1辆（1号车，自由席）的乘客，出事特急电车的司机铃木高司受轻伤（电车司机资料：29岁／1997年入职／资历约4─5年）。

据调查报告，该班特急电车约有14人购入指定席车票，自由席乘搭人数约30人。全车共约有44名乘客。电车出事前，曾在酒田站因大雪影响，延迟68分钟，至19时08分才开出。

电车出轨位置的最高速度限制为120km/h，而估计当时电车的行走速度约100km/h。

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萧渊业，字静旷，梁武帝萧衍大哥萧懿的长子。长沙元王。《梁书》《南史》为李渊避讳改为萧业、萧深业。

南齐为著作郎、太子舍人。永元2年（500年），萧懿被杀害，渊业和弟弟萧渊藻、萧渊象逃亡。投奔萧衍军中，为宁朔将军。中兴2年（502年），担任辅国将军、南琅邪郡清河郡二郡太守。天监2年（503年），嗣封长沙王，为冠军将军，转任秘书监。4年（505年），受位侍中。6年（507年），转任散骑常侍、太子右卫率，受位左骁骑将军。5月为中护军兼石头戍军事。7年（508年）2月，出任使持节、都督南兖兖徐青冀五州诸军事、仁威将军、南兖州刺史。8年（509年）10月，召还为护军将军。9年（510年），任中书令，受位安后将军，驻屯琅邪郡、彭城郡，兼南琅邪郡太守。10年（511年），召为安右将军、散骑常侍。14年（515年）9月，再任护军将军。领知南琅邪郡、彭城郡，驻屯琅邪。召还再为中书令。15年（516年）10月，出为轻车将军、湘州刺史。

萧渊业笃信佛法，萧衍非常赞赏。普通元年（520年）为护军将军。3年（522年），召还为散骑常侍。4年（523年），受位侍中、金紫光禄大夫。7年（526年），萧渊业去世。享年48岁。谥号元。有文集编集。

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