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麦基诺大桥管理局在1952年被通过成立。该局于1954年至1957年负责此桥的建设，并在1957年11月1日随著大桥通车正式营运。
在2004年至2005年间，密西根州交通部（Michigan Department of Transportation，MDOT）部长格罗莉亚·杰夫称此机构非独立运作的机构，并在2004年移动该局2500万美元预算。2005年8月15日，格罗莉亚透露总法务官的想法：该局的业务将由密西根州交通部接手。sin2005年9月，州长珍妮佛·葛拉汉与此两个单位谈判，以解决州交通部为删减预算发生的问题。谈判最后达成协议：该局重新运作，并由州交通部副部长柯克·史丹德指派局长职位及管理委员会。
麦基诺大桥管理局管理委员会是由6位管理委员组成的（其中一位是密西根州交通部）。F该局的行政秘书由州交通部任命，并由管理局批准。威廉·纳基自2002年至今皆为局长，现任的行政秘书为鲍伯·史威尼。
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迪亚尔低地是在土星的卫星恩克拉多斯表面上相对来说没有坑洞的地形之一。这个地点的中心位置在北纬0.5°，西经239.7°，大约311公里的横断面。
来自航海家2号的影像不足以解析出迪亚尔低地是否是恩克拉多斯的山脊平原的一部份（Kargel and Pozio 1996），或是平滑的平原（Rothery 1999），但被认为是在土卫二上最年轻的地形。最近来自 卡西尼 太空船的高解析度影像显示迪亚尔是一个相对来说较低的地区，有南-北走向的山脊，一些较年轻的裂隙沿著相同的方向切割过平原，在迪亚尔只发现少量的撞击坑，证明这个区域是年轻的地形。
迪亚尔低地的东方和北方与沟槽地形的哈尔兰沟为界。在萨蓝迪普低地和撒马尔罕沟之间也有相似的空间关系，迪亚尔低地和哈尔兰沟的形成之间似乎是有关联的。
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郭洪昌，男，河南滑县人，中华人民共和国政治人物。郑州大学中文系新闻专业毕业，天津大学工商管理专业在职研究生学历。
1974年5月参加工作。历任濮阳市经济技术开发区管委会副主任、主任，驻马店地区行政公署副专员、地委常委、政法委书记，河南省经济贸易委员会副主任、省国资委党委副书记、常务副主任，洛阳市委副书记、代市长、市长等职。
2011年9月，任河南省人民政府秘书长。2017年1月，卸任省政府秘书长。
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