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更新于 2026-10-05

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爱沙尼亚在1991年独立后不久,韦希被任命为政府的特别代表,处理爱沙尼亚东北部地区居住着的俄罗斯族。1992年1月30日,接替埃德加·萨维萨尔担任第二任过渡政府总理,实行更加自由的市场经济政策,1992年6月发行了爱沙尼亚货币克朗,成立了爱沙尼亚私有化机构,开始了国有资产的私有化。他没有参加1992年9月20日的议会选举,10月21日卸任。

1993年,韦希当选为爱沙尼亚联盟党主席。1995年3月的议会选举中,由爱沙尼亚联盟党和爱沙尼亚人民联盟组成的KMU联盟获得胜利,作为联盟党领袖,总统伦纳特·梅里提名韦希组建政府。他与爱沙尼亚中心党组成联合政府,在1995年4月17日宣誓就职 。

1995年10月11日,几位部长从内阁辞职,导致爱沙尼亚中心党退出联合政府。1995年11月7日,韦希改组政府,爱沙尼亚改革党加入政府,但合作持续了不到一年,1996年11月20日,六个部长,包括外交部长西姆·卡拉斯辞职,导致联盟党和改革党的联合政府崩溃。1996年12月1日,韦希再次改组政府,部长全部由自己的联盟党成员担任,1997年2月25日在党内的压力下被迫辞职。三天后,2月27日马特·西曼接任总理。

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栖霞山北站是宁栖铁路上的车站,位于江苏省南京市栖霞区栖霞街道摄山营,目前为三等站。车站目前仅办理货运业务,整车普通货物无限制。栖霞山北站现有建筑面积70平米的货运营业厅1个,建筑面积6897平米货场1个。车站设有两条专用线,一条通往南京东站中国石油化工股份有限公司金陵分公司;另一条属于江南小野田水泥有限公司,长18.3公里,系900mm规矩窄轨铁路,通往汤山茨山矿,途径江南水泥厂。

栖霞山北站最开始为老沪宁铁路的一部分,始建于1908年。车站建成时以车站前的一棵大树命名为孤树村站,1918年改名栖霞站。后因车站周围人烟稀少于1918年迁往摄山营附近并改名为栖霞山站。1954年铁道部在沪宁线尧化门站至龙潭站沿长江修建的区间路基坍塌后决定将该区间改为仅由栖霞山南侧,并新设栖霞山站,本站因此改名为栖霞山北站,下行至龙潭站路轨拆除。

栖霞山北站附近曾规划修建南京地铁6号线的栖霞山北站地铁站,为该线终点站。但因受银茂铅锌矿开采影响,取消栖霞山北地铁站,该线的终点站调整至地铁栖霞山站。

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唐朝贞观六年(632年)改南晋州置,治所在宣化县(今广西壮族自治区南宁市南),天宝元年(742年)至乾元元年(758年)邕州改称朗宁郡。曾为邕管经略使、岭南西道节度使治所。五代曾为建武节度使治所,后晋天福七年(942年)改名诚州,南汉初年复旧。

北宋皇祐中,邕州治所移今南宁市,属广南西路。郡名为永宁郡,建武军节度。开宝五年(972年),废朗宁县、封陵县和思龙县。大观元年(1107年),升为望郡。南宋绍兴三年(1133年),置司市马于横山砦,以本路经略、安抚总州事,同提点买马,专任武臣;隆兴后文武通差。宝祐元年(1253年),兼邕、宜、钦、融镇抚使。北宋元丰时,户五千二百八十八。贡银。

下辖两县:宣化县、武缘县。一砦:太平。一金场:镇乃。另有四十四羁縻州,五县,十一洞。忠州、冻州、江州、万丞州、思陵州、左州、思诚州、谭州、渡州、龙州、七源州、思明州、西平州、上思州、禄州、石西州、思浪州、思同州、安平州、员州、广源州、勤州、南源州、西农州、万崖州、覆利州、温弄州及五黎县、罗阳县、陀陵县、永康县,武盈洞、古甑洞、凭祥洞、𨱔峒、卓峒、龙英洞、龙耸洞、徊洞、武德洞、古佛洞、八洞:并属左江道。思恩州、鹣州、思城州、勘州、归乐州、武峨州、伦州、万德州、蕃州、昆明州、婪凤州、侯唐州、归恩州、田州、功饶州、归城州、武笼州及龙川县:并属右江道。

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