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生年无记载。获封为汝阳郡王，官至太仆卿。天宝初年，终父丧，加特进。天宝九年逝世，追赠太子太师。
擅长射箭及羯鼓，深得叔父唐玄宗喜爱，据闻他曾获唐玄宗亲自传授羯鼓。由于他姿容妍美，且雅好音乐，是皇族中第一美男，玄宗曾赞叹之“姿质明莹，肌发光细，非人间人，必神仙谪坠也”，称其为“花奴”。
汝阳王好饮酒，自称酿王兼曲部尚书，亦是杜甫在其诗作《饮中八仙歌》里提到的好酒名士之一，在诗中排序第二，其中第三至五句形容汝阳王的内容如下：
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小楠溪位于中华人民共和国浙江省东南部的一条河流，是楠溪江左岸支流，源流称西溪坑，发源于缙云县东南大洋镇西溪坑村西北大洋山西麓的石奶洞，自西北向东南，流经永嘉县巽宅镇木坑口村、上横村、石染村（此段也称石染溪）、岭东村、龙前村、碧莲镇碧莲上村社区、石湖村、黄岗村、邵园村、大若岩镇荆州村、白泉村、大若岩社区、舟岙村、桐州村、九房村、都南村、沙头镇珠岸村、豫樟村、等地，于塘湾村汇入楠溪江。河长88千米，流域面积644平方千米，年均径流量8.44亿立方米，比降13.2‰。小楠溪水质优良，沿岸景色秀丽。中下游地区属于楠溪江风景区重要组成部分。
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解放桥是中国天津市连接和平区与河北区的一座桥梁建筑，原名“万国桥”、“法国桥”和“中正桥”，于1927年10月18日建成通车，全长97.64米。作为天津租界时代留存下来的重要建筑之一，该建筑目前是天津市文物保护单位。
解放桥的前身为老龙头铁桥，1902年，天津法租界当局感到天津法租界与老龙头火车站之间的交通不便，就要求当时的清政府修建铁桥，以便通行。而当时管理天津的机构天津都统衙门当即批准建桥的请求并承担全部费用。老龙头铁桥的建设工程由法国费福林公司承包，费用约为二十五万法郎。清光绪二十九年（1904年1月9日），老龙头铁桥举行了竣工典礼，铁桥桥身设有四孔，采用变高度的连续钢桁架，中间设有两孔，桥宽8.4米，为平移开启式跨桥，在当时，当时天津电车电灯股份有限公司旗下的蓝牌有轨电车线路贯穿此桥。老龙头铁桥在当时应该是袁世凯“新政”与天津各租界政府合作的产物之一，所以，老龙头铁桥曾被当时驻天津的外国人称为“国际桥”。二十世纪二十年代中期，因“天津商业发达，交通繁盛，该桥狭窄，时极拥挤”，因此老龙头铁桥耗损严重，建设新桥的计划提上日程。因为老龙头铁桥与后来建设的万国桥时间上有继承关系并且位置很近，所以一般称老龙头铁桥为万国桥的前身。
1926年，当时的天津法租界工部局在老龙头铁桥西面主持修建一座悬臂式开启桥，该桥由天津海河工程局参与审核，最后由建造开合桥著称的美国芝加哥布施尔泽尔桥梁公司中标，由法国营造商戴德·萨德和施奈尔公司共同承包建设。1927年10月18日，万国桥建成，东侧的老龙头铁桥被拆除，拆除费用为白银190万两。万国桥桥长97.64米，分3孔，是双叶立转开启桥跨。桥面宽19.5米，限载20吨。当时万国桥的开启控制中心坐落与海河西岸桥南侧的司机室，中间桥孔四十五度角的开启动作在当时仅需要两三分钟时间就可以完成并使一些大型游轮顺利通过。当时，万国桥每日上午7时和11时以及下午的1时和5时半开桥，一天开桥4次。
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