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刁包经常检视自己，反省内心是否有妄念，言谈是否轻率，行事是否草率。在家乡，他以恭谨谦和的态度著称。然而，一旦遇到正义的事情，他就会勇敢地站出来，超越了孟贲、崇正等人，成为一位优秀的人物。
刁包一开始听到百泉讲学的消息时，对其言行非常敬佩并向往。后来，他阅读了梁溪高氏留下的书信，深感欣喜，说道：「如果不读这本书，我就虚度了一生。」他将这本书供奉在家中，每当犯错时，他会跪在书前自我反省。
约在 1658 年间，刁包因读到《高子遗书》而敬仰高攀龙的学问，于是在家中设牌位祭拜高攀龙。刁包说道：“先生（高攀龙）若乘我悱而发之，举数十年疑团魔障涣然冰释，浑忘手舞足蹈，仿佛弄月吟风。嗣是特为位祀先生，朔望焚香展拜。或有愧心惰行，必稽首自责于先子暨先夫子之前，私心慰幸，窃比于七十子之服孔子。”从刁包朔望焚香展拜、在先子与先夫子木主前自责的行为，可看出其对待这位跟自己没有血缘关系的先儒，与对待自己的祖先同样尊敬。
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新贝德福德还曾经是美国的纺织工业中心。一所马萨诸塞州纺织学院1895年建于该地，该学院是马萨诸塞大学达特茅斯分校的前身。但美国的纺织工业到了1940年代普遍开始走下坡路。
新贝德福德现在最主要的收入来自渔业和旅游业。该地有一座著名的New Bedford Whaling Museum，坐落于New Bedford Whaling National Historical Park中心。
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石越车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）的所经营铁路车站，位于日本宫城县登米市石越町南乡字西门冲。石越是JR东北本线沿线的一个车站，由小牛田车站负责管理。根据JR东日本旗下各支社的管辖范围划分，石越车站是东北本线上仙台支社与盛冈支社的界线，超过石越之后以北的诸站，都是由盛冈支社所管辖。
除了JR东日本之外，石越车站原本也是第三部门铁路业者くりはら田园鉄道（くりはら田园鉄道，其前身为「栗原轨道」）的车站之一，也是其所属的くりはら田园鉄道线之起点。其车站站房位于JR石越车站站前广场西北角的位置，但车站早已在2001年时就改为无人化经营、2007年3月随著栗原田原铁道线废线而停止营运。虽然在栗原田原铁道时代，该公司所属的路线与JR路线之间并没有实际的连结，但在之前的栗原电铁时代，由于货运列车的通过需要，曾设有连络线。在栗原电铁的最盛时期，甚至有过由仙台发车并直接由本站转入栗原电铁线的直通运行列车。
东北新干线的栗驹高原车站是离本站最近的新干线车站，相距约9.5公里，有定期班次公车接驳。
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