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更新于 2026-10-05

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LAPA FA-03是一种由巴西自动武器研究实验室有限公司(简称:LAPA)研制的犊牛式突击步枪,发射5.56×45毫米北约标准弹(另一说是旧式M193弹)。由于缺乏订单,故此枪于1983年只生产了约500枝左右,其后连生产商也倒闭了。

LAPA FA-03全枪采用了犊牛式设计,作动方式与多数传统设计的突击步枪相同,皆采用了导气活塞式操作原理和转拴式枪栓的系统。值得一提的是此枪并没有手动保险,而其扳机更是双动式设计,这种设计常见于半自动手枪及转轮手枪上,却鲜有大型枪械采用(另一种采用双动扳机设计的大型枪械为义大利的幽灵M4型冲锋枪)。其快慢机位于步枪的左侧,并有三个位置,分别为:半自动、全自动以及待击解脱。在子弹上膛后,其待击解脱装置能够让击锤空全的释放,以令步枪能够被安全的携带。而在此时当要开第一枪的时候,射手只要用力扣下扳机便可。

与FAMAS及QBZ-95一样,FA-03的拉机柄同样位于提把里面,机械瞄具为开放式,表尺在提把上方;供弹具为20或30发容量的STANAG弹匣。

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相关阅读:LAPA FA-03突击步枪

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德国中央党(Deutsche Zentrumspartei),通称为天主教中央党(Zentrumspartei),是德国一个具有天主教背景的基督教民主主义政党。

此党创于1870年,曾支持教廷对抗由俾斯麦首相主政帝国政府推动的文化斗争,最终事件以帝国妥协告终,在文化斗争后的全盛时期曾拥有帝国议会

近四分之一的席次,并为第三大党,因在当时政治立场偏为中间,常在当时政府组阁上扮演重要角色。1933年,德国中央党投票支持授权法案,但仍因为纳粹党成为当时唯一合法政党而在7月5日解散。1945年,重新成立,不过因为原先的支持族群在巴伐利亚转为支持基督教社会联盟,而在德国其他区域改为支持基督教民主联盟,故影响力大不如前,在1957年到2021年都没有德国联邦众议院席次。

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相关阅读:德国中央党

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冈茨-詹德拉西克柴油机(Ganz-Jendrassik motoroknak)是由匈牙利冈茨公司开发研制的四冲程柴油机系列,因为由机械工程师詹德拉西克·吉乔治设计而得名。在1920年代至1940年代,对于当时的技术条件而言这是一款颇为先进的柴油机,其技术性能指标在当时欧美各国的柴油机机型之中亦是相对领先的,并以结构简单可靠和较低的燃油消耗率而著称,荷兰、西班牙、英国、罗马尼亚、比利时等欧洲国家亦向冈茨公司购买了该系列柴油机的生产许可授权,装用该型柴油机的铁路机车车辆不仅广泛用于匈牙利、捷克、南斯拉夫等欧洲国家,还曾经被出口至一些亚洲和南美洲国家。

1920年代,随着铁路牵引动力内燃化的萌芽,詹德拉西克·吉乔治意识到市场对于柴油机的需求将大幅增加。1922年,冈茨公司内燃机部门在詹德拉西克的领导下,开始研究设计中等功率的新型柴油机。1924年,詹德拉西克提出了设计方案并获得了专利,并于1927年完成单缸和双缸样机的试制,气缸内径定为130毫米。1928年,成功试制直列6缸的VI Jk 130型柴油机,标定功率为72马力,额定转速为每分钟1000转,用于匈牙利铁路的柴油轨道客车。由于匈牙利铁路需要功率更大的动力装置,随后冈茨公司又研制了VI Jk 150型柴油机,将缸径加大到150毫米,活塞行程为185毫米,标定功率提升至108马力。此后,又生产了经过改进的直列6缸或8缸结构的JmC、JmD、JaR、Jat型柴油机。

冈茨-詹德拉西克柴油机的主要特点是采用预燃室式燃烧室设计,在气缸盖中设置预燃室作为辅助燃烧室,有效改善的燃油和空气的混合气形成质量和燃烧质量。另一个特点是采用弹簧柱塞式喷油泵 ,使用弹簧作为柱塞的能量储存装置。除此之外,为了改善柴油机的冷启动性能,詹德拉西克利用空气压缩时空气密度和温度上升的热力学原理,设计了具有三个凸轮的进气门控制阀,三个凸轮分别用于运转、启动和减压,当柴油机在低温状态下启动时,中间凸轮控制进气阀仅打开吸气行程的一半,因此在吸气行程开始时产生强大的空气压力,同时使缸内空气升温并压缩热空气,通过这个程序,柴油机可在-15°C的温度下无需依靠预热器而自行启动。

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