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由于活塞在平衡位置附近做小幅振动时，容器内的气体经历准静态绝热过程。由泊松方程可知：
其中dV是容器内气体体积的变化量，显然有：
这是一个二阶线性微分方程。通过求解可知活塞的振动周期T为：
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全线道路平均宽100公尺，每个车道宽3.25－3.5公尺，共有六个车道。设计车速可达120公里/小时，其中包含两条紧急车道，中间和两旁的绿化带等。设计车速低于60公里/小时的汽车和摩托车不得进入高速，与高速公路相交的六条道路相互连接，全线设有9座大型立交桥，21座中型立交桥，22座立交桥和道路排水沟。
根据越南总理签署的“关于河内－海防高速公路项目的一些试点机制和政策”，越南金融投资基础设施发展公司（VIDIFI）以BOT模式投资此项目。越南基础设施发展和金融投资公司拥有5兆越南盾的资金，其中越南开发银行（VDB）持有51％的股权。虽然这是国家重点项目，但通过借外资的形式在社会上动员起来，把项目周边的工业区和市区建设收回并开发。建设完成并投入使用后，收取费用约35年，然后交由国家管理。
这是越南第一条按照国际标准建造的高速公路。高速公路的起点位于河内三环路清池桥上，途径河内市的龙编郡、嘉林县；兴安省的文江县、安美县、恩施县；海阳省的平江县、嘉禄县、四岐县；海防市的安老县、建瑞县、青河县、阳京郡、海安郡，终点位于海安郡的亭武坝。其中，河内段长6公里，兴安段长26公里，海阳段长40公里，海防段长33公里。
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相关阅读：河内—海防高速公路
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三得利音乐厅（サントリーホール，Suntory Hall）是位于日本东京方舟之丘的コンサートホール。这座音乐厅开业于1986年10月12日，由森大厦所有，三得利属下的基金会サントリー芸术财団营运。三得利音乐厅是东京首座古典音乐专用设计音乐厅，但也可以用来举办其他音乐类型的演奏会。由于其杰出的声学设计，被评价为世界百大厅院之一。
2007年4月2日至8月31日期间，音乐厅因翻新而暂时关闭，2007年9月1日重新开放。
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