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设有侧式月台1座,长约85米,长度上未能完全停靠5辆编成的列车,但现时因最长编成只为4辆,因此没有影响。在接近冈田方向出入口的月台建有约10米长的有盖及背面密封的候车亭。木制候车座椅、简易式自动售票机、对应出、入站的专属IC卡感应器及自动贩卖机等设施皆置于候车亭内。而在月台中央,则兴建了1座男、女共用式洗手间1座。列车靠站时,往高松筑港方向为左侧上落,往琴平方向为右侧上落。
* 1927年3月15日:随路线延长至琴平站时开业。
: 羽床 (K16) - 栗熊 (K17) - 冈田 (K18)
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该频道前身“广州有线电视台体育频道”于1994年开播,成为当时中国大陆第一家全天候播出体育节目的专业频道。该频道初期主要转播ESPN香港版。
2001年,广州有线电视台与广州电视台合并后,更名为“广州电视竞赛频道”,遮盖ESPN台标;每天黄金时段(19:00-24:00)插播少量本地体育节目。之后更播出2001/2002英格兰超级联赛。2003年,邀请到前ESPN的著名足球评论员丁伟杰加盟评述各场赛事。亦在同年,广州电视台竞赛频道开始24小时播放购买及自制节目;也会播放中央电视台体育频道及ESPN亚洲版的部分赛事。
2018年2月10日,广州国际媒体港(广州广播电视台新总部)正式启用,该频道于同日进驻。
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1980年代,厦门开始接待国际邮轮。2005年,邮轮中心开始建设,由凯达柏涛建筑设计公司设计。2007年,厦门国际邮轮中心建成投用,是当时中国大陆最大、最先进的邮轮专用码头。国际邮轮中心包括客运码头和联检大楼两大部分,中心西面海域的北段建设有大型国际邮轮泊位,岸线长为463.81米,可停靠14万总吨的大型邮轮;南段岸线设有80米长浮码头两座和35米浮码头两座,分别为小型客轮码头及港口作业船舶码头。
厦门国际邮轮中心联检大楼的总建筑面积约为8.1万平方米,按年旅客吞吐量150万人次和高峰集中旅客到达量3000人的功能要求,以及一级国际客运站的标准设计。联检大楼的一层为停车场、行李处理间、设备用房区及配套商业等;二层为旅客出入境联检大厅,并配备有室外接客平台;三层为休闲餐饮区。候船楼二层设计有向市民、游客开放的观景走廊、平台,并逐渐成为网红打卡地。
2012年7月,邮轮中心获“国际卫生港口”称号,为中国大陆首个获得该称号的客运海港。
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