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使徒保罗本来有意将阿尼西母留下来在狱中伺候自己，但却不愿未得腓利门同意便如此行。因此，他把阿尼西母送回去， “［他］不再是奴仆，乃是高过奴仆，是亲爱的兄弟。” 保罗请求腓利门仁慈地接待阿尼西母，如同接待保罗一样。若阿尼西母曾亏欠了腓利门甚么东西，就都归在保罗的帐上好了，因为正如保罗告诉腓利门说： “连你自己也是亏欠于我。”保罗希望自己能早日获得释放，以便前往探望腓利门。最后，他以问候结束了这封信。

在对待奴隶这个问题是，保罗显示他所传讲的并非一种“社会福音”，试图推翻当时存在的事物制度及其风俗习惯，例如奴隶制度。他甚至没有私自解放做奴隶的基督徒；相反，他把潜逃的奴隶阿尼西母从超过1400公里外的罗马遣回他在歌罗西的主人腓利门那里。因此，保罗忠于他作使徒的崇高职分，始终如一地紧守他的神圣任务，那便是，“传讲国度的福音，教导有关主耶稣基督的事”。

保罗给腓利门的信显示出存在于第一世纪基督徒当中的爱心与团结。圣经显示，早期的基督徒以“弟兄”“姊妹”互称。此外，这封信也表明怎样把基督教的原则实际应用在基督徒弟兄当中。从保罗的书信中可以看到他如何流露爱弟兄的心，尊重各种世俗关系及别人的财产，表现有效的机巧和可嘉的谦卑精神。保罗虽是基督徒会众的领导监督之一，却没有以他所拥有的权威强迫腓利门宽恕阿尼西母；相反，他根据基督徒的爱心及个人的友谊向腓利门提出恳求。这是今日的教士和监督们应当向保罗学习的地方。

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在航空母舰将其重心转往舰载机上时，飞行甲板也成为航空母舰上最重要的部份，但当时的主流设计为将机库甲板做为强力甲板，属于舰体结构的一部分，而机库与飞行甲板则属于上层建筑，这种设计一直沿用到1940年代末期，如美国海军建造的艾塞克斯级航空母舰就是如此。英国皇家海军于1936年建造的卓越级航空母舰则采取了不同的设计，其特色是将飞行甲板作为强力甲板，属于舰体结构的一部分，飞行甲板并采用了重装甲，以保护舰体和内藏的舰载机。卓越级航母将飞行甲板作为强力甲板的概念，是近代航母的原型。这也迫使航空母舰的吨位急速攀升，从1922年兰利号航空母舰的13,000吨，到现在尼米兹级核动力航空母舰的100,000吨。

在航空母舰取代战列舰成为舰队主力后，出现了是否需要再飞行甲板上增加一层装甲的问题。在飞行甲板上增加一层装甲可以让机库中的飞机有多一层保护，然而这使得航空母舰的机库体积减少，无法将飞机悬挂在机库顶（高度不足），并减少机库的飞机容量。

英国皇家海军光辉级航空母舰即为装甲甲板的使用者。

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圣安博及嘉禄堂（Sant'Ambrogio e Carlo al Corso）是意大利罗马的一座罗马天主教宗座圣殿，曾经作为司铎级枢机领衔圣堂，位于科尔索大道中段，供奉两位来自米兰的圣人，圣安博和圣嘉禄。在罗马至少有三座供奉圣嘉禄的圣堂，另外两座是San Carlo ai Catinari和四泉圣嘉禄堂。

该堂始建于1610年圣嘉禄封圣之后，先后由隆吉父子设计建造。圣堂为拉丁十字平面，修建在圣尼各老堂的旧址上。皮得罗·达·科尔托纳则负责设计大圆穹顶、中殿拱壁以及内部装饰。正门面由枢机主教设计，他不喜欢Carlo Rainaldi的设计。

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